Άρθρο

Η επιστήμη πίσω από το γιατί το αεροπλάνο φτερά ταλαντεύεται στην αναταραχή

top-leaderboard-όριο '>

Η εμπειρία αναταράξεων σε μια πτήση είναι αρκετά ανησυχητική, οπότε σίγουρα δεν βοηθά να κοιτάξετε έξω από το παράθυρό σας και να δείτε την πτέρυγα του αεροπλάνου να αναπηδά πάνω-κάτω σαν να είναι κατασκευασμένη από πλαστικό. Αφού παρατηρήθηκε τέτοια ταλάντωση σε μια πρόσφατη πτήση, μίαΣΥΝΔΥΑΣΜΕΝΟο συγγραφέας αποφάσισε να ερευνήσει βαθύτερα τη φυσική πίσω από το φαινόμενο.

Αναλύοντας ένα βίντεο που πυροβόλησε χρησιμοποιώντας το iPhone του, κατάφερε να διαπιστώσει ότι η πτέρυγα του Boeing 737 στο οποίο έφτασε έφτασε σε πλάτος ταλάντωσης 10 εκατοστών (σχεδόν 4 ίντσες). Ο χρόνος που χρειάστηκε για να κινηθεί η πτέρυγα από τη μία ελάχιστη θέση στην επόμενη ήταν περίπου 0,3 δευτερόλεπτα.

Ενώ όλη αυτή η αστάθεια μπορεί να φαίνεται αιτία πανικού, η ευελιξία των φτερών ενός αεροπλάνου είναι στην πραγματικότητα ένα σημάδι ασφάλειας. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας απαιτεί όλα τα αεροπλάνα να αντέχουν το 150 τοις εκατό του μέγιστου αναμενόμενου φορτίου για 4 δευτερόλεπτα. Σύμφωνα με το CBS MoneyWatch, αυτό σημαίνει ότι τα φτερά ενός αεροπλάνου μπορούν να επιβιώσουν από αναταράξεις κατά 50% ισχυρότερο από το χειρότερο που συναντήθηκε ποτέ πριν σπάσει. Για να απορροφήσει όλη αυτή τη δύναμη, τα φτερά είναι χτισμένα σαν γιγαντιαία ελατήρια. Εάν ήταν άκαμπτα και ανυπόφορα, θα χρειαζόταν πολύ λιγότερη αιολική ενέργεια για να σπάσουν - όχι κάτι που θέλετε να συμβαίνει στα 30.000 πόδια.

Όσον αφορά το γιατί τα φτερά ανταποκρίνονται στην αναταραχή αναπηδώντας πάνω-κάτω, είναι απλώς θέμα φυσικής. Εάν ένα αεροσκάφος πετά με σταθερή ταχύτητα και υψόμετρο, η καθαρή δύναμη που το σπρώχνει προς τα πάνω και προς τα κάτω θα ισοδυναμεί με μηδέν. Εάν το αεροπλάνο κινείται σε μια περιοχή με υψηλότερη πυκνότητα αέρα (ή αντιμετωπίζει παρόμοια ατμοσφαιρική αλλαγή), αυτό έχει ως αποτέλεσμα περισσότερη ανύψωση από ό, τι πριν. Αυτό αναγκάζει το αεροπλάνο να επιταχύνει προσωρινά προς τα πάνω και τα φτερά να κάμπτονται πιο ψηλά. Όταν το αεροπλάνο κινείται πίσω σε ένα μέρος με χαμηλότερη πυκνότητα αέρα, ο ανελκυστήρας μειώνεται, αναγκάζοντας τα φτερά να κάμπτονται προς τα κάτω. Ξαφνικές αλλαγές στη δύναμη ανύψωσης, που συμβαίνει σε περιόδους αναταραχής, είναι αυτές που επιφέρουν την ταλάντωση.

Έτσι την επόμενη φορά που θα δείτε την πτέρυγα του αεροπλάνου σας να ταλαντεύεται κατά τη διάρκεια μιας ανώμαλης πτήσης, θυμηθείτε ότι είναι απλώς προϊόν βασικής φυσικής. Και αν αυτό δεν κάνει πολλά για να σας παρηγορήσει, ίσως προσπαθήστε να κλείσετε τη σκιά του παραθύρου.

[h / t: ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟ]