Άρθρο

Ο λόγος για τον οποίο το ακροφύσιο αντλίας αερίου σβήνει πάντα σε σας

top-leaderboard-όριο '>

Είναι μια όμορφη μέρα. Είστε έξω για μια οδήγηση. Το ρεζερβουάρ καυσίμου μειώνεται. Μπείτε σε ένα βενζινάδικο και επιλέγετε μερικά αμόλυβδη. Περιοδικά, η αντλία αερίου σταματά να λειτουργεί, σβήνοντας με ένα κομμάτι. Ξεκινάς ξανά. Συμβαίνει ξανά. Πουλάτε το αυτοκίνητό σας. Αρχίζεις να περπατάς παντού.

Υπάρχει πράγματι ένας λόγος για τον οποίο οι αντλίες αερίου έχουν την ενοχλητική συνήθεια να κλείνουν χωρίς προφανή σκοπό. Σύμφωνα με τον Jalopnik, έχει να κάνει με μεγάλη προσοχή.

Στο άκρο του ακροφυσίου αερίου βρίσκεται μια θύρα αισθητήρα διακοπής. Μια τρύπα συνδέεται με ένα ένθετο σωλήνα μέσα στο ακροφύσιο καυσίμου. Ο σωλήνας παίρνει αέρα. Εάν σταματήσει να είναι σε θέση να «αναπνέει», το προκύπτον κενό διακόπτει τη ροή καυσίμου για να αποτρέψει τη δημιουργία αντιγράφων αερίου. Έτσι, οι προσπάθειες ανεφοδιασμού σας διακόπτονται.

πώς πήρε το όνομά της η Τάμπα

Η τρύπα μπορεί να μπλοκαριστεί καθώς αυξάνεται η στάθμη του αερίου στο ρεζερβουάρ σας ή ακόμα και αν εμφανιστεί λίγο πιτσιλίσματα. Το υγρό μπλοκάρει τη ροή αέρα, η αντλία σταματά, η απόφραξη καθαρίζεται και η αντλία θα ξαναρχίσει μόλις πιέσετε ξανά τη λαβή.

Είναι πιθανό ορισμένα αυτοκίνητα να είναι πιο επιρρεπή σε αυτό από άλλα. Αυτό συμβαίνει επειδή ένας κοντύτερος σωλήνας που οδηγεί από το καπάκι καυσίμου στη δεξαμενή μπορεί να φράξει πιο εύκολα, όπου ένας μακρύτερος σωλήνας επιτρέπει καλύτερη ροή. Εάν η αντλία καυσίμου χρησιμοποιείτε βενζίνη όπως το Super Soaker, τότε ο αισθητήρας απενεργοποίησης διατρέχει αυξημένο κίνδυνο ενεργοποίησης. Τα ακροφύσια αντλίας καυσίμου μπορούν επίσης να επιδεινωθούν με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε άνιση κατανομή αερίου και προκαλώντας προβλήματα στη θύρα του αισθητήρα.

Σε αυτήν την περίπτωση, θα θέλατε να προσαρμόσετε το κλιπ στην αντλία για να μειώσετε την ταχύτητα ροής. Μπορείτε επίσης να σταματήσετε να πιέζετε τη σκανδάλη τόσο σκληρά, ή ίσως να ρυθμίζετε το άκρο του ακροφυσίου, ώστε να έχει λίγο περισσότερο χώρο αναπνοής.

τι ώρα ανοίγει το σπίτι βάφλας

Εάν κανένα από αυτά δεν λειτουργεί και η αντλία εξακολουθεί να λειτουργεί σε ψεκασμούς, τότε ίσως είναι καιρός να ελέγξετε έναν μηχανικό δεξαμενή καυσίμου για φραγμένη γραμμή. Θα μπορούσε επίσης να είναι μια βλάβη βαλβίδας εξαερισμού, όπου το σύστημα του αυτοκινήτου για εξαερισμό αναθυμιάσεων επηρεάζεται και προκαλεί την αύξηση της πίεσης του αέρα, η οποία μπορεί να ωθήσει την αντλία να κλείσει.



Ενώ είναι σίγουρα ενόχληση, ο τελικός στόχος είναι να βεβαιωθείτε ότι οι πελάτες βενζινάδικων δεν πλημμυρίζουν βενζίνη. Για αυτό, το περιστασιακό κομμάτι αξίζει ανεκτό.

[h / t Jalopnik]

λιγότερο από μηδέν robert downey jr