Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Άρθρο

Το τέλειο χαρτί αεροπλάνο

top-leaderboard-όριο '>

Είτε κάνετε τον αναπληρωτή δάσκαλο θυμωμένο ρίχνοντάς το στην τάξη ή συμμετέχοντας σε τουρνουά παγκόσμιου πρωταθλήματος, το χάρτινο αεροπλάνο είναι γεμάτο δυνατότητες. Τα πιο συνηθισμένα σχέδια χαρτιού δεν απαιτούν τίποτα περισσότερο από ένα μόνο φύλλο χαρτιού - αλλά μερικές φορές, η πρακτική της δημιουργίας και της οικοδόμησης αυτών των μικρών θαυμάτων της φυσικής μπορεί να απαιτήσει ένα συνδυασμό πολύπλοκων επιστημών, πολλών υλικών και επίπονης προσπάθειας. Ας σας συμπληρώσουμε για ό, τι χρειάστηκε για την κατασκευή του καλύτερου χάρτινου αεροπλάνου.

Ο John M. Collins, παραγωγός τηλεόρασης γνωστός και ως 'The Paper Airplane Guy', είναι υπεύθυνος για το σχεδιασμό της 'Suzanne', του τρέχοντος κατόχου της Guinness World Records για την πιο απομακρυσμένη πτήση με χάρτινο αεροσκάφος.

Ο Collins έριξε και δοκίμασε τον σχεδιασμό του αεροπλάνου για τρία χρόνια πριν αυτός και ο επίσημος ρίχτης του, ο αμερικανός Joe Ayoob, σημείωσε ρίψη 226 ποδιών 10 ιντσών στις 26 Φεβρουαρίου 2012, σε ένα υπόστεγο στη βάση αεροπορικής βάσης McClellan στο North Highlands της Καλιφόρνια. Το χάρτινο αεροπλάνο τους κέρδισε το προηγούμενο ρεκόρ - το οποίο ήταν για εννέα χρόνια - κατά πάνω από 19 πόδια, με το πρόσθετο μειονέκτημα της περικοπής της επίσημης επιτρεπόμενης απόστασης από 30 πόδια σε 10 πόδια. Αν και οι δύο κατέστρεψαν οριστικά το ρεκόρ, ο Collins ισχυρίζεται ότι αυτός και ο Ayoob έχουν ρίξει ανεπίσημα το σχέδιο μέχρι τα 240 πόδια στην πράξη χωρίς να υπάρχει παρών παρατηρητής Guinness Book of World Records.

Η δυναμική της πτήσης

Τα κοινά χάρτινα αεροπλάνα βασικά βασίζονται σε κάποια από την ίδια φυσική με τα μεγαλύτερα, εκτός χαρτιού αντίστοιχα, και λειτουργούν βάσει τεσσάρων διαφορετικών αεροναυτικών εννοιών που περιλαμβάνουν ανύψωση, βάρος, έλξη και ώθηση. Τα δύο πρώτα είναι τα πιο προφανή: η ανύψωση περιγράφει τη δύναμη που δημιουργείται από το επίπεδο που ανεβαίνει προς τα πάνω, ενώ το βάρος είναι η βαρυτική έλξη της γης που αναγκάζει το αεροπλάνο προς τα κάτω.

Η αντίσταση του αεροπλάνου είναι η αντίσταση προς τα πίσω που εμποδίζει ένα αντικείμενο να κινηθεί προς τα εμπρός. Ένας λεπτότερος σχεδιασμός λειτουργεί καλύτερα για χάρτινα αεροπλάνα επειδή δημιουργεί ουσιαστικά λιγότερο υλικό για να σύρει το αεροπλάνο, ενώ παχύτερα σχέδια θα δημιουργήσουν πιο ανθεκτική δύναμη για να εμποδίσουν την πτήση του αεροπλάνου.

Τέλος, η ώθηση είναι οποιαδήποτε δύναμη που ωθεί το αεροπλάνο προς τα εμπρός. Στα κανονικά αεροσκάφη, η ώθηση παρέχεται από έλικες, οι οποίοι κινητοποιούν το αεροπλάνο σε συνεχή πορεία. χάρτινα αεροπλάνα, φυσικά, παίρνουν την ώθηση τους από μια ρίψη.

Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα μηχανήματα πτήσης, ένα χάρτινο αεροπλάνο είναι πιο αποτελεσματικό διατηρώντας παράλληλα μια ισορροπία αυτών των τεσσάρων εννοιών και είναι επίσης αποτελεσματικό σε ένα από τα δύο βασικά σχέδια: Τριγωνικά στυλ όπως το Suzanne είναι ανθεκτικά και εξοπλισμένα για την καλύτερη δυνατή αρχική ώθηση, ενώ τα ορθογώνια χάρτινα επίπεδα καλύπτουν περισσότερο χώρο που επιτρέπει μακρύτερες αποστάσεις ολίσθησης. Ωστόσο, η Suzanne εξακολουθεί να θεωρείται ανεμοπλάνο, και είναι το πρώτο τέτοιο αεροπλάνο που κατέχει το ρεκόρ Guinness για απόσταση. «Τα προηγούμενα σημάδια απόστασης καθορίστηκαν από αεροπλάνα που ήταν βασικά ραβδιά με πτερύγια», λέει ο Collinsδιανοητική ροή. «Η Suzanne είναι μια τεράστια αναχώρηση και, ειλικρινά, δεν πιστεύω ότι ένα βελάκι βαλλιστικής θα κρατήσει ποτέ ξανά το ρεκόρ. Ίσως να μην έχουμε φτάσει το σημάδι για τέτοιου είδους ρίψη. '

πράγματα στα αστέρια που θέλω να μπω μέσα

Ποιο είναι ένα καλό σημείο, γιατί όλη αυτή η επιχείρηση δεν σημαίνει τίποτα εκτός αν έχετε την κατάλληλη ώθηση, η οποία εξαρτάται από την κατάλληλη πρόσφυση. Για να ρίξετε ένα επίπεδο χαρτιού, πιάστε σταθερά το χαρτί προς τη μέση - αλλά όχι πολύ σφιχτό! Εάν το πετάξετε από το δεξί σας χέρι και βρείτε το αεροπλάνο σας να στρέφεται δεξιά, ο Collins προτείνει να μετακινήσετε τον αντίχειρά σας προς τα κάτω στο αεροπλάνο για την επόμενη ρίψη σας (και αντίστροφα για αριστερά). Η κίνηση του αντίχειρα αλλάζει εύκολα τη γωνία με την οποία απελευθερώνεται το αεροπλάνο, γεγονός που κάνει μεγαλύτερες πτήσεις. Οποιαδήποτε ακανόνιστη κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω από το αεροπλάνο σας μπορεί επίσης να διορθωθεί εύκολα κάμπτοντας το πίσω κάλυμμα του χαρτιού όπου τα φτερά συναντούν το κέντρο του αεροπλάνου προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Αφού δοκιμάσετε το αεροπλάνο σας και προσαρμόσετε αυτούς τους διάφορους παράγοντες, θα πρέπει να είστε έτοιμοι για κάποια ακραία απόσταση.

Χτίζοντας τη Suzanne

Αν θέλετε να κάνετε μια σουζάνα, σίγουρα πρέπει να κάνετε κάποια προετοιμασία. ΣεΒιβλίο αεροπλάνου χαρτιού πρωτοπόρων του Νέου Κόσμου, Ο Collins παραθέτει έναν φάκελο με κόκαλα, ένα σνακ για την πίεση των πτυχών, τη μεζούρα, έναν μετρικό χάρακα, ένα ψαλίδι, ένα μαχαίρι X-Acto, ένα μοιρογνωμόνιο και χαρτί μεγέθους Α4 ως τα υλικά που χρειάζονται για να κάνει το ρεκόρ του . Προτείνει ακόμη και το Conqueror CX22 Diamond White stock ως το καλύτερο χαρτί για να φτιάξετε το αεροπλάνο - μια διαδικασία που περιλαμβάνει 35 ξεχωριστά και περίπλοκα βήματα. Ακολουθήστε το παραπάνω βίντεο για να το δημιουργήσετε μόνοι σας και ρίξτε μια ματιά στο κανάλι του Collins στο YouTube για μαθήματα σε άλλα χάρτινα αεροπλάνα.

Άλλοι διακόπτες ρεκόρ

Τα χάρτινα αεροπλάνα είναι σοβαρές επιχειρήσεις, ειδικά όταν πρόκειται για σπάσιμο ρεκόρ. Κάποιοι άλλοι επίσημοι δίσκοι Guinness για χάρτινα αεροπλάνα, συμπεριλαμβανομένου του Takuo Toda από την Ιαπωνία, των οποίων το πετάει στις 19 Δεκεμβρίου 2010, φέρει το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη διάρκεια πτήσης χάρτινου αεροσκάφους στα 29,2 δευτερόλεπτα. Ένα πρόσφατο ρεκόρ είναι το πιο χάρτινο αεροσκάφος που δημιουργήθηκε σε πέντε λεπτά από μια ομάδα, η οποία ανέρχεται σε 2401 αεροπλάνα διπλωμένα από την Volkswagen Financial Service στο Forum of Assago στο Μιλάνο της Ιταλίας στις 13 Δεκεμβρίου 2013. Το ρεκόρ για τα περισσότερα χάρτινα αεροσκάφη που κυκλοφόρησαν ταυτόχρονα ανήκει στην Realizar Impact Marketing και την Πορτογαλική ομάδα ποδοσφαίρου FC Porto, της οποίας οι θαυμαστές ξεκίνησαν ταυτόχρονα 12.672 αεροπλάνα στο Dragao Stadium στο Πόρτο της Πορτογαλίας στις 2 Νοεμβρίου 2007.

Αλλά το πιο περίεργο - και ας το παραδεχτούμε, το πιο φιλόδοξο - ρεκόρ αεροπλάνου ανήκει στον ρίκτη Bipin Larkin και τον catcher Ashrita Furman (και οι δύο Αμερικανοί), που κέρδισε το ρεκόρ για τα περισσότερα χάρτινα αεροσκάφη που πιάστηκαν από το στόμα σε ένα λεπτό με 17 αεροπλάνα (!) 15 Μαρτίου 2013, στη Νέα Υόρκη.

Το επιβλητικό επίτευγμα, ωστόσο, παραμένει η μακρύτερη πτήση που κατέχουν οι Collins και Ayoob. Ο συνδυασμός του παιχνιδιού και της καινοτομίας με κάτι τόσο απλό όσο ένα χάρτινο αεροπλάνο έδειξε πόσο λίγη επιστήμη μπορεί να προχωρήσει πολύ. Ο Collins ελπίζει ότι τα παιδιά που βλέπουν το χάρτινο αεροπλάνο του απομακρύνονται με την αίσθηση ότι μπορούν εύκολα να κάνουν επιστήμη. «Δεν χρειάζεται υπολογιστές, παλτά εργαστηρίου, μικροσκόπια και παρόμοια», λέει. «Χρειάζεται πείνα για να μάθεις. Η επιστήμη είναι ακριβώς ο δομημένος τρόπος για να βρούμε πράγματα. Η επιστήμη που μπορείτε να κάνετε με ένα απλό φύλλο χαρτιού δεν είναι λιγότερο σημαντική από ό, τι μπορεί να γίνει με ένα ηλεκτρονικό μικροσκόπιο. '