Άρθρο

65 χρόνια αργότερα: 10 συναρπαστικά γεγονότα για το μποϊκοτάζ των λεωφορείων Montgomery

top-leaderboard-όριο '>

Το μποϊκοτάζ των λεωφορείων στο Μοντγκόμερι θυμάται ως μια από τις πρώτες μαζικές διαμαρτυρίες πολιτικών δικαιωμάτων στην αμερικανική ιστορία. Είναι επίσης η εκδήλωση που βοήθησε να κατονομαστούν τόσο τα ονόματα των νοικοκυριών Rosa Parks όσο και του Martin Luther King Jr. όταν, εξοργισμένοι με τον τρόπο με τον οποίο οι Μαύροι Αμερικανοί αντιμετώπισαν, βοήθησαν στην οργάνωση και την πραγματοποίηση του μποϊκοτάζ, το οποίο διήρκεσε περισσότερο από ένα χρόνο.

Την 1η Δεκεμβρίου 1955, ένας διαχωρισμός-κουρασμένος Πάρκα αρνήθηκε φημισμένα να παραδώσει τη θέση του στο λεωφορείο σε έναν λευκό αναβάτη, μια ενέργεια που οδήγησε στη σύλληψή της. Η δίκη της ξεκίνησε λίγες μέρες αργότερα, στις 5 Δεκεμβρίου 1955, η οποία σηματοδότησε την έναρξη του μποϊκοτάζ των 381 ημερών που οδήγησε στην αποσυναρμολόγηση των μέσων μαζικής μεταφοράς στο Montgomery της Αλαμπάμα. Κατά την 65η επέτειο αυτού του ιστορικού γεγονότος, διαβάστε για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τους ανθρώπους που βρίσκονται πίσω από τα πρωτοσέλιδα και τους αδιαμφισβήτητους ήρωες αυτού του επαναστατικού γεγονότος.

1. Η Rosa Parks ήταν ένας δια βίου ακτιβιστής.

Το Rosa Parks απεικονίζεται μερικές φορές ως κάποιος που ανέβηκε στην εξουσία την 1η Δεκεμβρίου 1955. Το αντίθετο. «Δεν ήταν ξένη για τον ακτιβισμό και τα πολιτικά δικαιώματα», λέει η Madeline Burkhardt, συντονίστρια εκπαίδευσης ενηλίκων στο Μουσείο και τη Βιβλιοθήκη του The Rosa Parks. Τα πάρκα και ο σύζυγός της Ρέιμοντ ήταν ενεργά στα τοπικά και κρατικά κεφάλαια της Εθνικής Ένωσης για την Προώθηση των Έγχρωμων Άνθρωπων (NAACP). Είχε υπηρετήσει ως γραμματέας και των δύο κλάδων, κατά τη διάρκεια της οποίας διερεύνησε περιπτώσεις σεξουαλικής επίθεσης.

«Ήταν μια ισχυρή μαύρη γυναίκα ενάντια στον ρατσισμό, αν και με έναν ήσυχο τρόπο», λέει ο Δρ Dorothy Autrey, συνταξιούχος πρόεδρος του τμήματος ιστορίας στο κρατικό πανεπιστήμιο της Αλαμπάμα. «Είναι ένας μύθος ότι ήταν σωματικά κουρασμένη εκείνη την ημέρα [συνελήφθη στο λεωφορείο], αλλά κουράστηκε να βλέπει ρατσισμό εναντίον του λαού της».

Μετά το μποϊκοτάζ των λεωφορείων Montgomery, ο Parks συμμετείχε στον Μάρτιο του 1963 στην Ουάσινγκτον και συνέχισε να υπηρετεί στο διοικητικό συμβούλιο του Planned Parenthood. Έλαβε το Χρυσό Μετάλλιο του Κογκρέσου το 1999.

2. Η Rosa Parks συνελήφθη δύο φορές.

Το Πάρκο συνελήφθη αρχικά την 1η Δεκεμβρίου 1955, για παραβίαση των νόμων διαχωρισμού λεωφορείων. Ωστόσο, αυτή δεν ήταν η πιο φωτογραφισμένη σύλληψή της. Η περίφημη κούπα της και εκείνες οι φωτογραφίες της με δακτυλικά αποτυπώματα (συμπεριλαμβανομένης αυτής που φαίνεται παραπάνω) προέρχονται από τη δεύτερη σύλληψή της, τον Φεβρουάριο του 1956.

Η τοπική αστυνομία εξέδωσε ένταλμα για τη σύλληψη των πάρκων μαζί με 88 άλλους ηγέτες μποϊκοτάζ για οργάνωση που θα προκαλούσε οικονομική ζημία στην εταιρεία λεωφορείων. Οι διαμαρτυρίες είχαν ισχυρό οικονομικό αντίκτυπο. σύμφωνα με τον Burkhardt, η διαμαρτυρία οδήγησε σε απώλειες περίπου 3000 $ την ημέρα, που θα ισοδυναμούσαν με 28.000 $ την ημέρα το 2020. Οι διοργανωτές ντυμένοι με τα καλύτερα της Κυριακής τους, πήραν μια φωτογραφία μπροστά από τη λεωφόρο Dexter Avenue του Martin Luther King Jr. Η Βαπτιστική Εκκλησία, στη συνέχεια παραδόθηκε.



3. Το Rosa Parks δεν ήταν το πρώτο - ή μόνο - άτομο που συνελήφθη λόγω διακοπής του διαχωρισμού λεωφορείων.

είναι η Φιλαδέλφεια βασισμένη σε μια αληθινή ιστορία

Στις 2 Μαρτίου 1955, η 15χρονη Claudette Colvin συνελήφθη επειδή αρνήθηκε να παραδώσει τη θέση της στο λεωφορείο σε μια λευκή γυναίκα στο Montgomery της Αλαμπάμα. Το έργο ορατότητας // Δημόσιος τομέας, Wikimedia Commons

Εννέα μήνες πριν ο Parks έκανε πρωτοσέλιδα, μια 15χρονη Claudette Colvin συνελήφθη όταν αρνήθηκε να παραδώσει τη θέση της στο λεωφορείο σε μια λευκή γυναίκα. Οι οργανωτές πολιτικών δικαιωμάτων δεν κράτησαν αρχικά τον Colvin ως φιγούρα κίνησης επειδή ο άγαμος έφηβος έμεινε έγκυος λίγο μετά τη σύλληψή της. Ωστόσο, οι ηγέτες επανεξέτασαν αργότερα την υπόθεσή της, και έγινε μία από τις πέντε ενάγουσεςBrowder εναντίον Gayle, η υπόθεση του ομοσπονδιακού δικαστηρίου που ανέτρεψε τελικά τους νόμους διαχωρισμού στα λεωφορεία του Μοντγκόμερι και τερμάτισε το μποϊκοτάζ στις 20 Δεκεμβρίου 1956. Τα πάρκα δεν ήταν μία από τις ενάγουσες, αλλά αρκετές άλλες τοπικές γυναίκες ήταν, συμπεριλαμβανομένων των Aurelia S. Browder, Susie McDonald, Mary Louise Smith, και Jeanatta Reese (αν και ο Reese αποσύρθηκε αργότερα).

4. Η Rosa Parks είχε προηγούμενο run-in με τον οδηγό λεωφορείου James F. Blake.

Το 1943, ο Parks πήγε σε ένα λεωφορείο που ο James F. Blake οδηγούσε και πλήρωσε τον ναύλο της στο μέτωπο. Καθώς άρχισε να περπατά στο διάδρομο του λεωφορείου για να φτάσει στο μαύρο μέρος καθισμάτων στο πίσω μέρος (αντί να βγει από το λεωφορείο και να ξαναμπεί μέσα από μια άλλη πόρτα όπως απαιτείται), η οδηγός την ανάγκασε να βγει από το λεωφορείο και να απομακρυνθεί πριν μπορέσει να επιστρέψει. Η Blake οδηγούσε το λεωφορείο Parks με επιβίβαση την 1η Δεκεμβρίου, όταν αρνήθηκε να εγκαταλείψει τη θέση της.

5. Αν και οι υπουργοί γιορτάζονται συχνά ως διοργανωτές του μποϊκοτάζ, οι γυναίκες ήταν πίσω από την αρχική διαμαρτυρία.

Στο εσωτερικό του Εθνικού Μουσείου Πολιτικών Δικαιωμάτων βρίσκεται μια αναψυχή του φωτεινού κίτρινου αστικού λεωφορείου του Μοντγκόμερι, όπου η Rosa Parks αψηφά την πολιτική μεταφοράς διαχωρισμένων λεωφορείων της πόλης. Τοποθεσία: Τοποθεσία: memphis, Tennessee (35.135 ° N 90.058 ° W) Κατάσταση: Ευγενική παραχώρηση του Εθνικού Μουσείου Πολιτικών Δικαιωμάτων // Δημόσιος τομέας, Wikimedia Commons

Όταν η καθηγήτρια του Κρατικού Κολλεγίου της Αλαμπάμα, Jo Ann Robinson, ανέλαβε τη σύλληψη του Parks, αυτή και το Πολιτικό Συμβούλιο των Γυναικών (WPC) μπήκαν σε δράση. Ένας οδηγός λεωφορείου επιτέθηκε προφορικά στη Ρόμπινσον αμέσως μετά την μετακόμισή του στο Μοντγκόμερι για να διδάξει, οπότε όταν έγινε πρόεδρος του WPC, μιας τοπικής επαγγελματικής οργάνωσης μαύρων γυναικών που προωθούσε την αστική εμπλοκή, έβαλε προτεραιότητα στον διαχωρισμό των λεωφορείων.

Έδωσαν χειροκίνητα 52.000 μιμογραφημένα πολιτικά φυλλάδια σε μια νύχτα για να διαφημίσουν το προγραμματισμένο μποϊκοτάζ. Ο Ρόμπινσον αρχικά ζήτησε από τους πολίτες να διαμαρτυρηθούν για μια μέρα, λέει ο Δρ Autrey. «Δεν ήταν σίγουροι πού θα οδηγούσε το μποϊκοτάζ. Δεν είχαν ιδέα ότι θα διαρκούσε περισσότερο από ένα χρόνο. ' Ωστόσο, οι τοπικοί υπουργοί και η Ένωση Βελτιώσεων Montgomery, η οργάνωση που συγκροτήθηκε για να επιβλέπει τις διαμαρτυρίες, ανέλαβε το μανδύα και βοήθησε στο μποϊκοτάζ να διαρκέσει.

6. Η προσέλευση στο Montgomery ήταν τεράστια.

Περισσότερα από 45.000 άτομα, που αντιπροσωπεύουν το 90 τοις εκατό της Μαύρης κοινότητας στο Μοντγκόμερι τότε, συμμετείχαν στο μποϊκοτάζ. «Ακόμα και με τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σήμερα, δεν νομίζω ότι θα είχαμε ποτέ το επίπεδο οργάνωσης που μπορούσαν να πάρουν από φυλλάδια και εκκλησιαστικά κηρύγματα», λέει ο Burkhardt.

7. Αρχικά, οι διαδηλωτές δεν έψαχναν για το Montgomery για να αποσυνθέσουν το σύστημα δημόσιων μεταφορών του.

Τα αιτήματα των διοργανωτών μποϊκοτάζ δεν απαιτούσαν αλλαγή νόμων διαχωρισμού - στην αρχή. Αρχικά, το γκρουπ απαιτούσε φαινομενικά απλές ευγενικές παραχωρήσεις, όπως η πρόσληψη Black οδηγών και η στάση των λεωφορείων σε κάθε γωνιά των Black γειτονιών (όπως έκανε σε λευκές γειτονιές). Το ζήτησαν επίσης ότι οι λευκοί επιβάτες γεμίζουν το λεωφορείο από μπροστά και οι Μαύροι επιβάτες από το πίσω μέρος, έτσι ώστε οι Μαύροι επιβάτες να μην αναγκάζονται σε τμήματα μόνο στο δωμάτιο, ενώ τα λευκά τμήματα παρέμειναν αραιά καθισμένα. Αυτοί οι στόχοι άλλαξαν σταδιακά καθώς το μποϊκοτάζ συνεχίστηκε καιBrowder εναντίον Gayleκινήθηκε μέσω των ομοσπονδιακών και ανώτατων δικαστηρίων.

8. Ο Μάρτιν Λούθερ Κινγκ Τζούνιορ ήταν μόλις 26 ετών όταν μπήκε στο κίνημα.

John Goodwin / Getty Images

Ο Κινγκ ήταν ένας σχετικός νεοεισερχόμενος όταν εξελέγη πρόεδρος του Montgomery Improvement Association (MIA), μιας οργάνωσης που ιδρύθηκε με τις ίδιες χριστιανικές αρχές της μη βίας που καθοδήγησαν τον King σε όλη την καριέρα του. Οι αρχές του υποβλήθηκαν σε πρώιμο τεστ όταν ένας άγνωστος λευκός υπέρμαχος βομβάρδισε το σπίτι του στις 30 Ιανουαρίου 1956. (Ευτυχώς, κανείς δεν τραυματίστηκε.) Ο Βασιλιάς επιλέχθηκε επειδή ήταν σε μεγάλο βαθμό άγνωστος, σε αντίθεση με τον Ε.Δ. Ο Νίξον, ο τοπικός ηγέτης του NAACP, ο οποίος έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην οργάνωση της κοινότητας, αλλά ο οποίος είχε επίσης μακρά ιστορία αντιπαραθέσεων με τοπικούς πολιτικούς.

9. Carpools και υπόγειες πωλήσεις τροφίμων βοήθησαν στη χρηματοδότηση του μποϊκοτάζ.

Για να βοηθήσουν τους ανθρώπους να αποφύγουν τη μεταφορά λεωφορείων, οι εκκλησίες του Μοντγκόμερι οργάνωσαν carpools. Αγόρασαν πολλά βαγόνια σταθμών για να βοηθήσουν στη λειτουργία, τους μεταγλώττιζαν «εκκλησιαστικές εκκλησίες». Ωστόσο, οι τοπικές ασφαλιστικές εταιρείες δεν θα παρέχουν κάλυψη, καθώς δεν ήθελαν να υποστηρίξουν τις διαμαρτυρίες, ακόμη και έμμεσα. Αντ 'αυτού, ο Κινγκ βρήκε ασφάλιση μέσω του Lloyd's του Λονδίνου, το οποίο, ειρωνικά, είχε ασφαλίσει κάποτε πλοία που μετέφεραν σκλάβους ανθρώπους κατά τη διάρκεια των θαλάσσιων διαβάσεων του 18ου και του 19ου αιώνα.

Η χρηματοδότηση για την αγορά αυτών των οχημάτων, της ασφάλισης και του φυσικού αερίου προήλθε από ολόκληρη την κοινότητα, συμπεριλαμβανομένης της Γεωργίας Gilmore, ενός μάγειρα που οργάνωσε ένα ανεπίσημο δείπνο που ονομάζεται Club από το Nowhere για να τροφοδοτήσει μποϊκοτάζ και να συγκεντρώσει χρήματα.

σφήκα εναντίον σφήκας εναντίον κίτρινου σακακιού

10. Οι μαύρες γυναίκες της εργατικής τάξης ήταν καθοριστικές για την επιτυχία του μποϊκοτάζ.

Την εποχή του μποϊκοτάζ, η Rosa Parks δούλευε ήταν μοδίστρα στο πολυκατάστημα Montgomery Fair και δεν ήταν η μόνη γυναίκα εργατικής τάξης που έκανε το μποϊκοτάζ επιτυχία. «Αν δεν ήταν για υπηρέτριες, μάγειρες και νταντάδες, το μποϊκοτάζ δεν θα είχε πετύχει», λέει ο Δρ Autrey. «Ήταν οι κύριοι αναβάτες και έλαβαν επίσης το βάρος της εχθρικής μεταχείρισης. Αυτές οι γυναίκες είχαν βαρεθεί και ήταν έτοιμοι να παίξουν ρόλο στο μποϊκοτάζ. '

Πολλές γυναίκες περπατούσαν χιλιόμετρα για να δουλέψουν αντί να οδηγήσουν το λεωφορείο ή ακόμα και να περπατήσουν. Όταν ένας δημοσιογράφος ρώτησε μια τέτοια γυναίκα, τη μητέρα Pollard, αν ήταν κουρασμένη, απάντησε: «Τα πόδια μου είναι κουρασμένα, αλλά η ψυχή μου είναι ξεκούραστη».

Αν και το μποϊκοτάζ των λεωφορείων του Μοντγκόμερι έληξε πριν από περισσότερα από 60 χρόνια, τα αποτελέσματα του κινήματος γίνονται αισθητά - και τιμάται - σήμερα. Ξεκινώντας αυτόν τον μήνα, μια νέα πρωτοβουλία - με επικεφαλής τον Steven L. Reed, τον πρώτο Μαύρο δήμαρχο του Μοντγκόμερι - η πόλη θα κρατήσει μία θέση σε κάθε λεωφορείο του Montgomery προς τιμήν του Rosa Parks.