Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Άρθρο

17 Γεγονότα για το πρόγραμμα Apollo

top-leaderboard-όριο '>

Η NASA ιδρύθηκε επίσημα τον Οκτώβριο του 1958. Μόλις δύο χρόνια αργότερα, ο οργανισμός ξεκίνησε αυτό που θα γινόταν ένα από τα καθοριστικά προγράμματα του 20ού αιώνα - ο Απόλλωνας, που έβαλε τους ανθρώπους στη Σελήνη το 1969. Προς τιμήν της 60ης επετείου της NASA και της επερχόμενης 50ή επέτειος από την προσγείωση της Σελήνης, εδώ είναι 17 γεγονότα σχετικά με το πρόγραμμα Apollo.

πώς να φτάσετε σε μετρητά ταξί

1. Το όνομα δεν έχει βαθιές ρίζες.

Όταν η NASA και η Ομάδα Διαστημικών Εργασιών καταιγισμού ιδεών για το πρώτο επανδρωμένο δορυφορικό έργο τους, ευνόησαν το «Project Astronaut», το οποίο πίστευαν ότι «θα έδιναν έμφαση στον άνθρωπο του δορυφόρου». Σύμφωνα με τη NASA, το όνομα αυτό τελικά απορρίφθηκε «επειδή μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική έμφαση στην προσωπικότητα του άνδρα». Ο υδράργυρος επιλέχθηκε αντ 'αυτού: Χάρη στη χρήση του στα θερμόμετρα και στην επωνυμία αυτοκινήτων, ήταν γνωστό στο αμερικανικό κοινό. Ο ρόλος του Ρωμαίου θεού ως αγγελιοφόρος ήταν επίσης ελκυστικός [PDF]. Το πρόγραμμα θα συνεχίσει να πραγματοποιεί έξι επανδρωμένες πτήσεις μεταξύ του 1961 και του 1963, μας οδήγησε από την πτήση 15 λεπτών του Άλαν Σέπαρντ για 34 ώρες στο Λ. Γκόρντον Κούπερ στο διάστημα.

Καθώς η NASA άρχισε να κοιτάζει πέρα ​​από τις αποστολές του Ερμή, αναγνώρισαν ότι είχε καθιερωθεί μια μυθολογική σύμβαση ονομασίας. Ο Δρ Abe Silverstein, διευθυντής προγραμμάτων διαστημικών πτήσεων της NASA, πρότεινε τον ελληνορωμαϊκό θεό Απόλλωνα - ο οποίος μπορεί να φαίνεται περίεργη επιλογή για ένα σεληνιακό πρόγραμμα, δεδομένου ότι ο Απόλλωνας συνδέεται παραδοσιακά με τον Ήλιο και όχι με τη Σελήνη. Αλλά ο Silverstein πιστεύει ότι η εικόνα του «Απόλλωνα που οδηγούσε το άρμα του στον Ήλιο ήταν κατάλληλη για τη μεγάλη κλίμακα του προτεινόμενου προγράμματος».

Σύμφωνα μεΟι Νιου Γιορκ Ταιμς, ωστόσο, ο Silverstein θα έλεγε αργότερα ότι «δεν υπήρχε συγκεκριμένος λόγος γι 'αυτό ... Ήταν απλώς ένα ελκυστικό όνομα».

2. Ο ΑΠΟΛΛΟΣ ΔΕΝ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΑΙ ΑΡΧΙΚΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΤΟΥ ΦΕΝΟΥ.

Η αρχική πρόθεση του προγράμματος δεν ήταν στην πραγματικότητα σεληνιακή προσγείωση. Όταν ανακοινώθηκε το 1960, ο στόχος του Project Apollo ήταν να στείλει ένα πλήρωμα τριών ατόμωντροχιάη Σελήνη, όχιπροσγειώνομαι σετο. Μόλις τον Μάιο του 1961 ο Πρόεδρος Τζον Φ. Κένεντι έδωσε τη διάσημη ομιλία του δηλώνοντας ότι «αυτό το έθνος πρέπει να δεσμευτεί για την επίτευξη του στόχου, πριν από αυτή τη δεκαετία, να προσγειωθεί ένας άνθρωπος στη Σελήνη και να τον επιστρέψει με ασφάλεια στη Γη '

Ήταν ένα φιλόδοξο σχέδιο: Τη στιγμή που ο Κένεντι έκανε την ανακοίνωσή του, μόνο δύο άτομα ήταν ποτέ στο διάστημα. Εκτός από τον σοβιετικό κοσμοναύτη Γιούρι Γκαγκάριν τον Απρίλιο του 1961 και τον Άλαν Σέπαρντ ένα μήνα αργότερα, άλλα ζώα που είχαν φτάσει στο διάστημα περιλάμβαναν μύγες φρούτων, πιθήκους, σκύλους και έναν χιμπατζή.

3. ΑΠΟΛΛΟ 2 ΚΑΙ 3 ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ.

Το 1967, οι αστροναύτες Virgil Grissom, Edward White και Roger Chaffee διεξήγαγαν μια δοκιμή preflight - όπου η μονάδα εντολών τοποθετήθηκε όπως θα ήταν για ένα λανσάρισμα, αλλά τίποτα δεν τροφοδοτήθηκε - για αυτό που ήταν γνωστό ως αποστολή AS-204 όταν ξέσπασε φωτιά, σκοτώνοντας τους τρεις αστροναύτες. Η απόφαση ελήφθη για να τιμήσει τους αστροναύτες αναφερόμενος στην ατελείωτη πτήση ωςΑπόλλων 1- αλλά αυτό άφησε ανοιχτό το ερώτημα τι να καλέσετε στην επόμενη πτήση.

Μία λύση ήταν να καλέσετε την επόμενη πτήση Apollo 2. Μια άλλη επιλογή που προτάθηκε ήταν να ορίσετε αναδρομικά τρεις προηγούμενες πτήσεις (AS-201, 202 και 203) ως Apollo 1-A, Apollo 2 και Apollo 3, παρόλο που αυτές οι πτήσεις ξεκίνησαν πριν η φωτιά. Ο λόγος για την πρόταση δεν ήταν εμφανής ακόμη και στη NASA. Όπως εξήγησε το πρακτορείο, «η ακολουθία και η συλλογιστική πίσω από τους ορισμούς της αποστολής δεν ήταν ποτέ ξεκάθαρη σε κανέναν».

Τελικά, σύμφωνα με την ιστορία της NASA, η πτήση που δεν ξεκίνησε ποτέ «θα ηχογραφήθηκε επίσημα ως Apollo 1», «η πρώτη επανδρωμένη πτήση Apollo Saturn - απέτυχε στη δοκιμή εδάφους». Οι AS-201, AS-202 και AS-203 δεν θα αναριθμούνταν στη σειρά «Apollo» και η επόμενη αποστολή θα ήταν ο Apollo 4. »

4. Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΠΟΛΛΟΥ 4 ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣΤΟΥΣ ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΟΥΣ ΘΟΡΥΒΟΥΣ ΠΟΤΕ.

Keystone / Getty Images

Το Apollo 4 - μια μη επανδρωμένη αποστολή που χρησίμευσε ως δοκιμή του πυραύλου Saturn V ύψους 363 ποδιών - ήταν η πρώτη εκτόξευση στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy της NASA στη Φλόριντα, όταν συνέβη στις 9 Νοεμβρίου 1967. Η απογείωση ήταν τόσο δυνατή ( σύμφωνα με τη NASA, έναν από τους πιο δυνατούς χειροποίητους θορύβους) που συγκλόνισε τα κτίρια μέχρι και τρία μίλια μακριά, προκαλώντας τη σκόνη και τα συντρίμμια να πέσουν από την οροφή του κέντρου ελέγχου (πάνω). «Ελπίζω το Vehicle Assembly Building (VAB) να μην έχει ρωγμές», δήλωσε ο Δρ Hans Greune, διευθυντής του Kennedy Launch Vehicle Operations, μετά την κυκλοφορία. «Κουδούνισε αρκετά σκληρά και μια χαρά ανέβηκε στο δωμάτιο ελέγχου μετά την απογείωση.» Το launchpad δεν είχε σύστημα καταστολής ήχου - αλλά μέχρι τη χρήση του Space Shuttle, περισσότερα από 300.000 γαλόνια νερού ψεκάστηκαν σε μόλις 41 δευτερόλεπτα για να μειώσουν τον ήχο σε αποδεκτά επίπεδα.

Η αποστολή, η οποία ήταν επιτυχής, σχεδιάστηκε για να δοκιμάσει τη δομική και θερμική ακεραιότητα του σκάφους και να αξιολογήσει διάφορες εγκαταστάσεις υποστήριξης.

5. Το APOLLO 5 ήταν επιτυχημένο. APOLLO 6, ΟΧΙ ΠΟΛΥ.

Το μη βιδωμένο Apollo 5 σχεδιάστηκε για να δοκιμάσει τη λειτουργία της σεληνιακής μονάδας και ήταν ως επί το πλείστον επιτυχία (υπήρχαν ανησυχίες με τη θερμοκρασία του λέβητα νερού). Το Apollo 6 ήταν επίσης επανδρωμένο, αλλά είχε πολλά ακόμη προβλήματα. Για 30 δευτερόλεπτα βίωσε κάτι που ονομάζεται «pogo effect» (το οποίοΔημοφιλή Επιστήμηεξηγεί ότι «σχεδόν όπως ο πύραυλος αναπηδά σε ένα ραβδί pogo») - κάτι που επεσήμανε η NASA «θα ήταν πολύ άβολο για οποιοδήποτε πλήρωμα». Τότε δύο από τους κινητήρες έκλεισαν και το τρίτο στάδιο δεν θα επανεκκινήσει. Παρ 'όλα αυτά τα εμπόδια, ο Apollo 6 δεν έκανε ποτέ εθνικούς τίτλους. Την ημέρα της καταστροφικής πτήσης, ο Μάρτιν Λούθερ Κινγκ. Ο νεώτερος δολοφονήθηκε στο Τενεσί. «Σχετικά με τη μόνη εξήγηση που έπρεπε να κάνει η NASA ήταν, συνεπώς, στις επιτροπές του Κογκρέσου για τις διαστημικές δραστηριότητες, οι οποίες φαίνονταν ικανοποιημένοι με αυτά που άκουσαν», εξηγεί η NASA.

6. ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΛΑΜΒΑΝΕΙ ΕΜΜΥ.

Απόλλων 7ήταν μια πρώτη αποστολή: σηματοδότησε την πρώτη αποστολή του Απόλλωνα που έστειλε τους ανθρώπους στο διάστημα, καθώς και τις πρώτες ζωντανές τηλεοπτικές μεταδόσεις από το διάστημα. Κατά τη διάρκεια των μεταδόσεων - που ονομάστηκαν 'Wally, Walt και Donn Show' - οι αστροναύτες Walter Schirra, R. Walter Cunningham και Donn Eisele έδωσαν μια περιοδεία στο όχημα και έσπασαν μερικά αστεία. Ο Schirra σχολίασε ακόμη και ότι «θα προσπαθούσε για μια Emmy για την καλύτερη εβδομαδιαία σειρά», στην οποία απάντησε το πλήρωμα του εδάφους, «Νόμιζα ότι θα προσπαθούσατε για ένα Hammy» [PDF].

Κατά κάποιον τρόπο, ο Σίρρα πήρε την επιθυμία του: Το 1969, ο Απόλλωνας 7, 8, 9 και 10 - όλες οι οποίες έκαναν εκπομπές πίσω στη Γη - έλαβαν ένα ειδικό Βραβείο Διαχειριστών από την Εθνική Ακαδημία Τηλεοπτικών Τεχνών και Επιστημών.

7.APOLLO 8Πήρε SUED της NASA.

Την παραμονή των Χριστουγέννων 1968,Απόλλωνα 8οι αστροναύτες Frank Borman, Jim Lovell και Bill Anders γύρισαν τη Σελήνη και τράβηξαν τη διάσημη φωτογραφία Earthrise. Τους είπαν επίσης να κάνουν «κάτι κατάλληλο» για να τιμήσουν την εκδήλωση για τα εκατομμύρια που τους άκουγαν. Αποφάσισαν να απαγγείλουν από το Genesis. «Είναι ένα θεμέλιο του Χριστιανισμού, του Ιουδαϊσμού και του Ισλάμ», δήλωσε ο Λόβελ για την επιλογή. «Όλοι είχαν αυτή τη βάση της Παλαιάς Διαθήκης».

Η διάσημη άθεη Madalyn Murray O'Hair - μερικές φορές αναφέρεται ως 'η πιο μισητή γυναίκα στην Αμερική' - υποστήριξε, ισχυριζόμενη ότι παραβιάστηκαν τα δικαιώματά της Πρώτης Τροποποίησης. Τελικά, ο δικαστής απέρριψε την αγωγή και το Ανώτατο Δικαστήριο αρνήθηκε να το ακούσει λόγω έλλειψης δικαιοδοσίας. Αλλά είχε επιπτώσεις σε μεταγενέστερες αποστολές - σύμφωνα με τα απομνημονεύματα του Buzz Aldrin, είχε σκοπό να διαβάσει ένα πέρασμα κοινωνίας πίσω στη Γη κατά τη διάρκεια του Απόλλωνα 11, αλλά την τελευταία στιγμή κλήθηκε να μην το κάνει λόγω των νομικών προκλήσεων του Απόλλωνα 8.

8. Οι ΣΗΜΑΤΕΣ ΣΤΟ ΦΕΓΓΑΛΟ ΕΧΟΥΝ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΕΝΗ ΙΣΤΟΡΙΑ.

NASA / Σύνδεσμος / Getty Images

Η ανύψωση της αμερικανικής σημαίας στη Σελήνη αποδείχθηκε αμφιλεγόμενη κίνηση. Στην εναρκτήρια ομιλία του του 1969, ο Πρόεδρος Νίξον είχε διακηρύξει ότι «πρέπει να πάμε στους νέους κόσμους μαζί - όχι ως νέοι κόσμοι για να κατακτηθούν, αλλά ως μια νέα περιπέτεια που θα μοιραζόμαστε». Αυτό το πνεύμα κοινής εξερεύνησης οδήγησε ορισμένους στη NASA να συζητήσουν να βάλουν μια σημαία των Ηνωμένων Εθνών στη Σελήνη. Ταυτόχρονα, ορισμένοι είχαν ανησυχίες για το οπτικό αποτέλεσμα της φύτευσης μιας αμερικανικής σημαίας στη Σελήνη, την οποία πίστευαν ότι θα μπορούσε να μοιάζει με τους Αμερικανούς να παίρνουν τον έλεγχο της Σελήνης (κάτι που θα ήταν παραβίαση της Συνθήκης για το διάστημα) . Τελικά, ωστόσο, η επιτροπή αποφάσισε να φυτέψει την αμερικανική σημαία και επίσης να αφήσει μια πινακίδα για να τονίσει ότι «ήρθαν σε ειρήνη για όλη την ανθρωπότητα».

Η συζήτηση για τη σημαία θα διευθετηθεί χωρίς αβέβαιους όρους αργότερα το 1969, όταν το νομοσχέδιο για την πίστωση της NASA αναγγέλλει «τη σημαία των Ηνωμένων Πολιτειών και καμία άλλη σημαία, δεν θα εμφυτευτεί ή θα τοποθετηθεί διαφορετικά στην επιφάνεια της Σελήνης ή στην επιφάνεια της οποιονδήποτε πλανήτη, από τα μέλη του πληρώματος οποιουδήποτε διαστημικού σκάφους που πραγματοποιεί σεληνιακή ή πλανητική προσγείωση ως μέρος μιας αποστολής στο πλαίσιο του προγράμματος Apollo ή ως μέρος μιας αποστολής βάσει οποιουδήποτε μεταγενέστερου προγράμματος, τα κεφάλαια για τα οποία παρέχονται εξ ολοκλήρου από την κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών. ' Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για το διάστημα, το νομοσχέδιο προσέφερε ότι «Αυτή η πράξη προορίζεται ως συμβολική χειρονομία της εθνικής υπερηφάνειας για την επίτευξη και δεν πρέπει να εκληφθεί ως δήλωση εθνικής ιδιοκτησίας με αξίωση κυριαρχίας».

9. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΦΟΡΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙAPOLLO 11ΣΗΜΑΙΑ ΑΠΟ ΤΟ.

Υπάρχουν δύο πιθανές πηγές για τοΑπόλλων 11σημαία - και κανένα από αυτά δεν περιλαμβάνει τίποτα υψηλής τεχνολογίας. Αρχικά, η NASA διακήρυξε ότι τα «Αστέρια και Λωρίδες που θα αναπτυχθούν στη Σελήνη αγοράστηκαν μαζί με πολλά άλλα που κατασκευάστηκαν από διαφορετικούς κατασκευαστές» στα καταστήματα της περιοχής του Χιούστον. Όταν στερεώθηκε στον πόλο και τη ράβδο που θα φυτευόταν στη σκόνη της Σελήνης, αφαιρέθηκαν όλες οι ετικέτες και οι πληροφορίες αναγνώρισης.

Λίγο μετά την προσγείωση της Σελήνης, σύμφωνα με την Αναφορά Ανάδοχων της NASA για τη Σεληνιακή Σημαία, ο επικεφαλής του κατασκευαστή σημαιών Annin & Co. ρώτησε αν η σημαία ήταν δική τους. Του είπαν ότι «είχαν αποσταλεί τρεις γραμματείς για να αγοράσουν νάιλον σημαίες 3x5 ποδιών κατά τις ώρες μεσημεριανού γεύματος. Αφού επέστρεψαν, ανακαλύφθηκε ότι όλοι είχαν αγοράσει τις σημαίες τους στο Sears.

Ο Annin ήταν ο επίσημος προμηθευτής σημαιών στη Sears, αλλά δεν ήθελε «άλλο Tang» - μια αναφορά στη δωρεάν δημοσιότητα που έλαβε ο Tang από τη NASA αφού ο John Glenn έπινε ένα πορτοκαλί υγρό από μια θήκηΦιλία 7- αρνήθηκαν να επιβεβαιώσουν τον κατασκευαστή.

Ωστόσο, ο Jack Kinzler, στέλεχος της NASA, δεν μπόρεσε να επαληθεύσει καμία από αυτές τις πληροφορίες. Οι σημειώσεις του υποδηλώνουν ότι η σημαία αγοράστηκε από τον κυβερνητικό κατάλογο μετοχών για 5,50 $.

10. Ο BUZZ ALDRIN ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΙ ΜΙΑ ΕΚΘΕΣΗ ΔΑΠΑΝΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΤΟΥ.

Ακόμα και ένας άντρας στο ταξίδι εργασίας μιας ζωής έπρεπε να συμπληρώσει κάποια χαρτιά αργότερα: Μόλις επέστρεψε στη Γη, μετά το επιτυχημένο moonwalk, ο Aldrin υπέβαλε ένα κουπόνι ταξιδιού συνολικού ύψους 33,31 $. «Προς: Cape Kennedy, Fla. Moon Pacific Ocean (USN Hornet)», διάβασε.

έντεκα.ΑΠΟΛΛΟ 12ΔΟΚΙΜΗ ΜΕ ΦΩΤΙΣΜΟ — ΔΥΟ ΔΥΟ - ΜΕΤΑ ΤΟ LIFTOFF.

Αρχείο Hulton / Getty Images

Μόλις 36 δευτερόλεπτα μετά την απογείωση στις 14 Νοεμβρίου 1969, οι αστροναύτες συνεχίστηκανΑπόλλων 12- Ο Άλαν Μπαν, ο Κάρολ 'Πιτ' Κόνραντ και ο Ρίτσαρντ Γκόρντον, νεώτερος - ένιωσαν κάτι περίεργο. Τότε, τα πράγματα άρχισαν να πάνε στραβά. Το σκάφος χτυπήθηκε από κεραυνούς δύο φορές, στα 36 δευτερόλεπτα μετά την απογείωση και πάλι στα 52 δευτερόλεπτα. Αν και κανείς στο πλήρωμα ή στο έδαφος δεν συνειδητοποίησε τι είχε συμβεί, οι τρεις άντρες ήταν ήρεμοι και το περίμεναν. Ο Bean θα έλεγε αργότερα ότι «Ένας από τους κανόνες της διαστημικής πτήσης είναι ότι δεν κάνετε καμία εναλλαγή με αυτό το ηλεκτρικό σύστημα, εκτός εάν έχετε μια καλή ιδέα γιατί το κάνετε. Ήξερα ότι είχαμε δύναμη, οπότε δεν ήθελα να κάνω αλλαγές. Σκέφτηκα ότι θα μπορούσαμε να πετάξουμε σε τροχιά ακριβώς έτσι. ' Τελικά, έκανε επαναφορά των ηλεκτρικών συστημάτων και μετά από 25 λεπτά, αυτά τα συστήματα και οι κυψέλες καυσίμου ενεργοποιήθηκαν και λειτουργούσαν. Όμως, το πλήρωμα έπρεπε ακόμη να πυροβολήσει τον κύριο κινητήρα του για να αφήσει την τροχιά της Γης και να κατευθυνθεί προς τη Σελήνη - και η αυτοματοποιημένη πλοήγηση είχε καταστραφεί. Ο Γκόρντον χρησιμοποίησε ένα εξάγωνο και ο Bean έσπασε ένα αστέρι για να τους βοηθήσει να καταλάβουν πού να πάνε. Και τα κατάφεραν.

Η επόμενη αποστολή του Απόλλωνα μπορεί να είναι η πιο διάσημη, εκτός από την 11, λόγω των δικών της προβλημάτων - και μιας δεξαμενής οξυγόνου που προορίζεταιΑπόλλων 10(Απόλλων 13Ο Jim Lovell θα συγχαρούσε αργότερα τοΑπόλλων 10πλήρωμα για να το ξεφορτωθείτε). Η δεξαμενή, 10024X-TA0009, ήταν ένα από τα δύο σετ για την προηγούμενη αποστολή Apollo, αλλά τα προβλήματα με τις αντλίες σήμαινε ότι όλα τα δεξαμενή χρειάζονταν τροποποίηση. Κατά την αφαίρεση αυτής της συγκεκριμένης δεξαμενής, έπιασε ένα μπουλόνι και έπεσε δύο ίντσες - αλλά επειδή θεωρήθηκε ότι δεν σημειώθηκε ζημιά, όλοι προχώρησαν και η δεξαμενή εγκαταστάθηκε στο διαστημικό σκάφος σύντομα για να γίνει γνωστή ωςΑπόλλων 13.

Κατά τη διάρκεια δοκιμών πριν από την πτήση, οι τεχνικοί σημείωσαν ότι η δεξαμενή είχε δυσκολίες στην εκκένωση. Για να βράσει το εναπομένον υγρό οξυγόνο, ο ηλεκτρικός θερμαντήρας μέσα στη δεξαμενή συνδέθηκε με ισχύ 65 volt για οκτώ ώρες, με τα κοντινά καλώδια να υποβάλλονται σε θερμοκρασίες 1000 ° F. Αργότερα θα ανακαλυφθεί ότι η χρήση ισχύος 65 volt υπέστη σοβαρές ζημιές στους θερμοστατικούς διακόπτες της δεξαμενής, οι οποίοι σχεδιάστηκαν για 28 βολτ (η NASA εξηγεί ότι το 1965, η επιτρεπόμενη τάση στους θερμαντήρες αυξήθηκε στα 65 volt, αλλά ο κατασκευαστής θερμοστατικού διακόπτη δεν πήρε ποτέ το σημείωμα). Αυτή η εσωτερική ζημιά πιθανότατα είχε ως αποτέλεσμα μια σπίθα που κατέστρεψε τη δεξαμενή, οδηγώντας στο θρυλικό ρητό «Χιούστον, είχαμε ένα πρόβλημα» [PDF] και, το 1995, μια βραβευμένη ταινία.

12.ΑΠΟΛΛΟ 12ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΡΕΧΟΥΝ ΜΙΚΡΟΒΟΛΙΑ ΣΤΟ ΦΕΓΓΑΛΕΙΟ ... Ή ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ.

ΠότεΑπόλλων 12προσγειώθηκε στη Σελήνη, ήταν ακριβώς δίπλα στο Lander από το Surveyor 3. Το 1967 οι αστροναύτες άρπαξαν μέρη από το σκάφος - συμπεριλαμβανομένης μιας φωτογραφικής μηχανής - για να μελετήσουν τις επιπτώσεις των χρόνων στην σεληνιακή επιφάνεια.

Οι ερευνητές δεν είχαν αποστειρώσει το Surveyor 3 και όταν η κάμερα άνοιξε σε ένα καθαρό δωμάτιο πίσω στη Γη, μια μικρή αποικίαΣτρεπτόκοκκοςανακαλύφθηκε. Αυτά τα βακτήρια είχαν επιζήσει σχεδόν τρία χρόνια χωρίς θρεπτικά συστατικά στο χώρο ψύξης και το εύρημα, το οποίο συζητείται συχνά στο Διαδίκτυο, χαιρετίστηκε ως μια αξιοσημείωτη ανακάλυψη.

Δυστυχώς, οι ερευνητές επέστρεψαν πρόσφατα στην κάμερα Surveyor 3 και έμαθαν ότι ο ισχυρισμός ήταν, στην καλύτερη περίπτωση, μη πειστικός. Ένα πρόβλημα ήταν ότι οι άνθρωποι που μελετούσαν την κάμερα φορούσαν κοντό μανίκι, που σημαίνει ότι η μόλυνση μετά την ανάρρωση ήταν μια πολύ πραγματική πιθανότητα - αν και οι ερευνητές προειδοποιούν ότι «η απόδειξη της αλήθειας σε μια τέτοια κατάσταση είναι δύσκολη, αν όχι αδύνατη» [PDF].

Μικροοργανισμοί ή όχι, υπάρχει ακόμη μια σημαντική απομάκρυνση από την κατάσταση: Δείχνει τα πιθανά ζητήματα που θα μπορούσαν να προκύψουν με μελλοντικά δείγματα που επιστρέφουν από μέρη όπως ο Άρης.

13.ΑΠΟΛΛΟ 15ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΤΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΣΤΟ ΜΗΝΙΑ.

Keystone / Getty Images

Απόλλωνα 15, η τέταρτη αποστολή να βάλει ανθρώπινες μπότες στη Σελήνη, έφερε ένα πρώτο όχημα, Lunar Rover Vehicle (LRV) 460-Γης που είχε περίπου το μέγεθος ενός αμαξώματος αμμόλοφων. Οι αστροναύτες David Scott και James Irwin έγιναν οι πρώτοι άνθρωποι που οδήγησαν στην επιφάνεια ενός άλλου κόσμου και το LRV - το οποίο είχε τελική ταχύτητα 8 mph - τους επέτρεψε να ταξιδέψουν μακρύτερα από το σημείο προσγείωσης από οποιονδήποτε προηγούμενο αστροναύτη. «Το LRV στο Απόλλωνα εκπλήρωσε μια πολύ σημαντική ανάγκη, η οποία ήταν να είναι σε θέση να καλύψει μεγάλες διαβάσεις, να μεταφέρει περισσότερα δείγματα και να πραγματοποιήσει περισσότερη επιστημονική εξερεύνηση», ανέφερε ο Mike Neufeld, ανώτερος επιμελητής στο Smithsonian National Air and Space Museum στην Ουάσινγκτον, DC, είπε στο SPACE.com το 2011. «Ήταν ένα πολύ σημαντικό μέρος του γιατίΑπόλλωνα 15, 16, και17ήταν πολύ πιο επιστημονικά προηγμένες και παραγωγικές. ' Ο Scott και ο Irwin ταξίδεψαν περίπου 17 μίλια στο LRV. Ο σχεδιασμός των οχημάτων - και οι εμπειρίες τους στη Σελήνη - βοήθησαν στην ενημέρωση του σχεδιασμού των αναβατών που πήγαν στον Άρη.

14. ΕΝΑ ΑΠΟΛΛΟΥΣ ΑΣΤΡΟΝΟΥ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΡΕΓΟΛΙΘ.

Από τους 12 άντρες που έχουν περπατήσει στη Σελήνη, ο γεωλόγος Χάρισον Σμιτ ήταν ο μόνος επιστήμονας. Είχε μια αντίδραση σε σεληνιακό regolith ή σε σκόνη της Σελήνης. Ο Schmitt είπε ότι η σκόνη προκάλεσε «πολύ ερεθισμό στους κόλπους και τα ρουθούνια μου αμέσως μετά την απομάκρυνση του κράνους ... η σκόνη ενοχλούσε πραγματικά τα μάτια και το λαιμό μου. Το δοκίμασα και το έφαγα. ' Αστειεύτηκε ότι είχε «σεληνιακό πυρετό σανού.»Απόλλων 17θα συνέχιζε να συλλέγει 741 δείγματα βράχου και εδάφους - περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη αποστολή του Απόλλωνα.

15. Ο ΑΣΤΡΟΝΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΠΟΛΛΟΥ ΕΧΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΠΙΣΩ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ.

Η μετα-διαστημική σταδιοδρομία των αστροναυτών του Απόλλωνα ποικίλλει - ο Μάικλ Κολίνς ήταν ο πρώτος διευθυντής του Εθνικού Μουσείου Διαστήματος και Διαστήματος. Ο Χάρισον Σμιτ έγινε γερουσιαστής από το Νέο Μεξικό. Ο James B. Irwin ίδρυσε μια ευαγγελική οργάνωση, ενώ ο Edgar Mitchell ερεύνησε το ψυχικό φαινόμενο.

Αλλά ο αστροναύτης που έχει την πιο ενδιαφέρουσα δουλειά μετά το Moonwalk μπορεί να είναι ο Buzz Aldrin, ο οποίος είπε στο CNN, «Οι περισσότεροι άνθρωποι που έχουν λάβει κάποιο βαθμό δημόσιας αναγνώρισης βρίσκουν οικονομικά αρκετά καλά. Δεν συμβαίνει με τους αστροναύτες ». Και έτσι βρέθηκε να εργάζεται για μια αντιπροσωπεία Cadillac στο Μπέβερλι Χιλς - αν και με την παραδοχή του δεν ήταν πολύ καλός σε αυτό. Εξήγησε στο απομνημονεύμα τουΥπέροχη ερήμωση«Ήμουν ένας φοβερός πωλητής ... Οι άνθρωποι μπήκαν στην παρτίδα αναζητώντας ένα αυτοκίνητο, και μόλις ξεκίνησα μια συνομιλία μαζί τους, το θέμα στράφηκε αμέσως από την άνεση και την ευκολία ενός νέου ή μεταχειρισμένου πολυτελούς αυτοκινήτου σε διαστημικό ταξίδι. Πέρασα περισσότερο χρόνο υπογράφοντας αυτόγραφα από οτιδήποτε άλλο ... Στην πραγματικότητα, δεν πούλησα ούτε ένα αυτοκίνητο καθ 'όλη τη διάρκεια της δουλειάς μου στον [αντιπρόσωπο]. '

16. ΕΝΑ ΠΕΙΡΑΜΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΣΤΟ ΦΕΓΓΟ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΑΠΟΛΛΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΑ ΠΑΝΤΑ.

Μία από τις πιο διαρκείς συνεισφορές τουΑπόλλων 11ήταν ένα πάνελ πλάτους 2 ποδιών αποτελούμενο από 100 καθρέφτες. Παρόμοια αντικείμενα αφέθηκαν απόΑπόλλων 14καιδεκαπέντε,καθώς και σοβιετικά rover. Ονομάζεται πείραμα Lunar Laser Ranging Retroreflector, είναι «το μοναδικό πείραμα Apollo που εξακολουθεί να επιστρέφει δεδομένα από τη Σελήνη», σύμφωνα με το Lunar and Planetary Institute. Το πείραμα λειτουργεί πυροβολώντας ένα λέιζερ στον καθρέφτη και περιμένοντας την αντανάκλαση - αλλά όπως ξέρει όποιος έχει λάμψει ένα δείκτη λέιζερ, ενώ δεν διασκορπίζονται όσο άλλες πηγές φωτός, τα λέιζερ διασκορπίζονται ακόμη. Στην περίπτωση της Σελήνης, το λέιζερ έχει διάμετρο 4,3 μίλια όταν χτυπά τη Σελήνη και πλάτος 12,4 μίλια όταν επιστρέφει στη Γη. Αλλά χάρη στο πρόγραμμα καταφέραμε να μάθουμε ότι η Σελήνη απομακρύνεται περίπου 1,5 ίντσες μακριά από τη Γη κάθε χρόνο, και κερδίζουμε νέες γνώσεις για τη Θεωρία της Γενικής Σχετικότητας του Αϊνστάιν.

17. ΠΡΟΣΧΕΤΑΙ ΝΑ ΜΗΧΑΝΕΤΑΙ ΑΚΙΝΗΤΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΑΠΟΛΛΟΥ, Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΑΚΟΜΑ.

Λέγεται συχνά ότι δεν επιστρέψαμε ποτέ στη Σελήνη μετά τον Απόλλωνα. Αυτό δεν είναι απολύτως αληθινό - το 2016, το Yutu rover της Κίνας έπαψε να λειτουργεί αφού πέρασε 31 μήνες στη Σελήνη. Αλλά οι άνθρωποι δεν επέστρεψαν και αυτό μπορεί να είναι πρόβλημα.

Το 2012, ο Ian Crawford του Birkbeck College London έγραψε μια εφημερίδα υποστηρίζοντας ότι το ανθρώπινο διαστημικό ταξίδι έχει τα οφέλη του έναντι της ρομποτικής εξερεύνησης. Πρώτον, «οι ανθρώπινες αποστολές όπως ο Απόλλωνας είναι μεταξύ δύο και τριών τάξεων μεγέθους πιο αποτελεσματικές στην εκτέλεση εργασιών εξερεύνησης από τις ρομποτικές αποστολές, ενώ είναι μόνο μία έως δύο τάξεις μεγέθους ακριβότερες» [PDF]. Η εφημερίδα επισημαίνει επίσης ότι αποστολές όπως ο Απόλλωνας χρηματοδοτούνται και πραγματοποιούνται για ένα ευρύ φάσμα κοινωνικοπολιτικών λόγων, και η ανθρωπότητα μπορεί να ωφεληθεί με πολλούς τρόπους.

Δεν είναι όλοι πεπεισμένοι. Ορισμένοι κριτικοί υποστηρίζουν ότι τα αυτόνομα ρομπότ, με τις ταχέως βελτιωμένες ικανότητές τους, είναι η καλύτερη επιλογή. Είναι μια ερώτηση με σοβαρές επιπτώσεις στο μέλλον της εξερεύνησης του διαστήματος.