Άρθρο

14 μυστικά των ταχυδρομικών μεταφορέων των ΗΠΑ

top-leaderboard-όριο '>

Ναι, οι ταχυδρομικές γραμμές μπορεί να είναι μεγάλες. Ναι, το ταχυδρομείο σας μπορεί περιστασιακά να φτάσει βρεγμένο. Αλλά όταν σκέφτεστε για το γεγονός ότι η Ταχυδρομική Υπηρεσία των Ηνωμένων Πολιτειών (USPS) επεξεργάζεται πολύ περισσότερα από 154 δισεκατομμύρια τεμάχια αλληλογραφίας ετησίως, μπορεί να εντυπωσιαστείτε από το πόσο σωστά.

γεγονός ή μυθοπλασία ονομάστε ένα ζώο που μπορεί να πετάξει

Στον πυρήνα του USPS βρίσκονται οι ταχυδρομικοί μεταφορείς του, οι άνδρες και οι γυναίκες που τρέχουν πάνω-κάτω βεράντα, αποφεύγουν τα εχθρικά ζώα και γενναίος καιρικός καιρός για να βεβαιωθείτε ότι η προσωπική σας αλληλογραφία φτάνει εγκαίρως. Μιλήσαμε σε αρκετούς για να μάθουμε περισσότερα για τη δουλειά, από τους μεγαλύτερους φόβους τους (εκτός από τους μέσους σκύλους) έως τις κρυφές εκπλήξεις στα δοχεία αλληλογραφίας. Εδώ μάθαμε.

1. ΤΟ MAILBOX ΣΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΠΙΤΙ ΣΤΟ ΚΡΙΣΤΟ ΚΙΝΔΥΝΟ.

Οι κλισέ είναι κλισέ για κάποιο λόγο και οι περισσότεροι ταχυδρομικοί υπάλληλοι θα παραδεχτούν ότι ανησυχούν για τα φιλικά σκυλιά στη διαδρομή τους. Όμως, ένας μικρότερος, εξίσου οδυνηρός κίνδυνος παραμένει ανεκτός. Σύμφωνα με τον Kenny, ένας μεταφορέας στο Midwest, που φτάνει σε ένα γραμματοκιβώτιο για να καταθέσει τα γράμματά σας μπορεί μερικές φορές να είναι επικίνδυνο για την υγεία του. «Οι σφήκες θέλουν να μπαίνουν σε γραμματοκιβώτια», λέει. «Ειδικά αν έχουν εξερχόμενη υποδοχή αλληλογραφίας. Χτίζουν μια φωλιά εκεί. Έχω κολλήσει αρκετές φορές. '

2. Ο ΣΑΤΣΕΛΛΟΣ ΤΟΥ ΕΧΕΙ ΚΟΙΝΟ ΣΚΟΠΟΣ.

Justin Sullivan / Getty Images)

Ο σάκος αλληλογραφίας στον ώμο ενός μεταφορέα δεν είναι μόνο για να προσφέρει προσφορές πιστωτικών καρτών. Κατά τον προσανατολισμό του μεταφορέα, οι εργαζόμενοι διδάσκονται ότι η τσάντα είναι η πρώτη γραμμή άμυνας εναντίον επιθετικών σκύλων. (Μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν δέματα για να αποτρέψουν τις επιθέσεις.) «Υπάρχει ένα ολόκληρο εκπαιδευτικό πρόγραμμα σε αυτό», λέει ο Kenny. 'Προσπαθείτε να το κρατήσετε ανάμεσα σε εσάς και το σκυλί.' Οι μεταφορείς εκδίδονται επίσης σπρέι πιπεριού. «Μου αρέσει να το χρησιμοποιώ, αλλά μερικές φορές πρέπει να το κάνεις», παραδέχεται ο Kenny. Εκτιμά ότι ήταν λίγο εννιά ή 10 φορές. 'Δεν χρειαζόμουν ποτέ ράμματα, αλλά έχω γνωρίσει φορείς που έχουν.'

3. Η ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΑ ΣΑΣ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΠΟΔΙΑ ΧΑΛΥΒΟΥ.

Αυτά τα σορτς δεν κρατούν μόνο τους μεταφορείς δροσερούς: Επιτρέπουν χώρο για την αναπόφευκτη, Hulk-όπως χαμηλότερο σώμα ανάπτυξης που συμβαίνει σε νέες προσλήψεις. Όταν ο Adin, ένας μεταφορέας στα βορειοανατολικά, άρχισε να δουλεύει τη διαδρομή του πριν από δύο χρόνια, το καρδιο μακράς διάρκειας είχε πολύ ευεργετική επίδραση στο πλαίσιο του. «Έχασα αρχικά 15 έως 20 κιλά», λέει, «αλλά το κέρδισα πίσω στο μυ των ποδιών. Δεν μπορώ πλέον να χωράω σε κοκαλιάρικο τζιν. ' (Πολλοί αερομεταφορείς μπορούν να περπατήσουν πάνω από 12 μίλια την ημέρα.)



4. ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΜΙΑ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕΤΡΗΤΕΣ ΜΕ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΔΙΑΚΟΠΩΝ.

Η σεζόν δωρεών σημαίνει σημαντική αύξηση του αριθμού των δεμάτων που παραδόθηκαν και πολλοί ταχυδρομικοί πελάτες αναγνωρίζουν τις προσπάθειες του μεταφορέα τους αφήνοντας χρήματα με το εξερχόμενο ταχυδρομείο. Ο Dan, αερομεταφορέας στα βορειοανατολικά, δεν λειτουργεί κανονική διαδρομή διακοπών, αλλά λέει ότι οι μεταφορείς που το κάνουν μπορούν να εξαργυρώσουν. 'Ορισμένοι αερομεταφορείς ισχυρίζονται ότι κοστίζει 1000 $ ή 2000 $ σε μετρητά ή δωροκάρτες', λέει.

Ο Κένυ εκτιμά ότι 5 έως 10 τοις εκατό των 500 πελατών του αφήνουν μια συμβουλή ή δώρο. «Έχω θερμαντικά χεριών, κακάο και ποπ κορν», λέει.

5. Ο ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΤΕΙΛΕΙ ΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΤΟΥ ΣΕ ΕΝΑ ΜΑΘΗΜΑ ΕΜΠΕΙΡΟΥ.

Οι ταχυδρομικοί μεταφορείς λένε ότι τείνουν να συνηθίσουν να «χαρτογραφούν» τη διαδρομή τους στον εγκέφαλό τους, ώστε να μπορούν να την πλοηγούν ενώ εξακολουθούν να κοιτάζουν προς τα κάτω το ταχυδρομείο. Αλλά το καλοκαίρι, οι πελάτες προσθέτουν διακοσμήσεις - όπως κρεμαστά φυτά σε βεράντες - που μπορεί να οδηγήσουν σε συγκρούσεις. «Τα κρεμαστά φυτά, οι αέρας, τα νέα δέντρα και οι κήποι είναι όλα νέα εμπόδια για να το συνηθίσεις», λέει ο Adin. «Υπάρχει ένα σπίτι στη διαδρομή μου που έβαλε ένα ποτιστήρι στο τελευταίο βήμα πριν πάω στο επόμενο σπίτι, το πέρασα τουλάχιστον τρεις φορές προτού« μάθω »το σπίτι ξανά».

6. ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΣΩΘΟΥΝ ΤΗ ΖΩΗ ΣΑΣ.

Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος για τους αερομεταφορείς να πάρουν την αίσθηση των πελατών στη διαδρομή τους: ποιος εργάζεται από το σπίτι, ποιος είναι πολύ έξω από την πόλη και όταν ένα γραμματοκιβώτιο που έχει υπερφορτωθεί μπορεί να προκαλέσει ανησυχία. Ο Κένυ τηλεφώνησε στο 911 μερικές φορές όταν παρατήρησε ότι οι συνταξιούχοι στη διαδρομή του δεν είχαν συλλέξει τα ταχυδρομεία τους. «Ήξερα ότι ένας πελάτης είχε προβλήματα υγείας και άνοια», λέει. «Μπήκαν και ανακάλυψαν ότι είχε πέσει και ήταν σοβαρά αφυδατωμένη».

7. Τα φορτηγά είναι πραγματικά παλιό.

iStock

Η οδήγηση ενός φορτηγού με ένα σωστό τιμόνι μπορεί να φαίνεται ότι χρειάζεται αρκετό να το συνηθίσεις. Το κάνει, αλλά το USPS επιτρέπει σε μεγάλο βαθμό τους αερομεταφορείς να αντιμετωπίζουν τον εαυτό τους. «Υπάρχει μια μέρα προπόνησης στο δεξιό οδηγό φορτηγό», λέει ο Dan. «Στην πραγματικότητα, περίπου μισή μέρα πραγματικής προπόνησης. Πρέπει να εξοικειωθείτε με περιορισμένη ορατότητα [και] να μάθετε να οδηγείτε χρησιμοποιώντας τους καθρέφτες. ' Ο στόλος των φορτηγών, λέει, στην πραγματικότητα αποτελείται από οχήματα που μπορεί να είναι παλαιότερα από τα περισσότερα άλλα στο δρόμο. «Τα τυποποιημένα φορτηγά αλληλογραφίας που συνηθίζουν να βλέπουν ονομάζεται Grumman LLV, ένα όχημα μεγάλης διάρκειας ζωής. Είναι βασικά ένα κουτί από αλουμίνιο σε ένα τροποποιημένο πλαίσιο Chevy S-10 Blazer και τρένο κίνησης. Είναι όλοι 25 έως 30 ετών σε αυτό το σημείο. '

8. ΘΕΛΟΥΝ ΤΑ ΤΑ ΤΖΟΥΚ.

Όλοι οι αερομεταφορείς με τους οποίους μιλήσαμε τόνισαν πόσο απολαμβάνουν να αλληλεπιδρούν με τους πελάτες, αλλά μερικές φορές τα αστεία μπορεί να φορούν λίγο λεπτά. «Έχω πολλά,« Ω, μπορείτε να κρατήσετε τους λογαριασμούς »,» λέει ο Kenny. 'Όλοι πιστεύουν ότι είναι το πρώτο άτομο που σας το είπε.'

Ο Dan λέει ότι έχει συχνά πελάτες που ρωτούν αν έχουν μια επιταγή για αυτούς, κάτι που θεωρεί αινιγματικό. 'Κατά κανόνα, δεν γνωρίζουμε τι υπάρχει στο ταχυδρομείο.'

9. ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΠΟΛΛΑ ΘΑ ΣΤΑΘΟΥΝ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΚΟΥΤΙΑ ΩΣ ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ.

Αυτά τα ωραία αποθετήρια συλλογής μπλε ταχυδρομείου; Είναι για αλληλογραφία, όχι για σκουπίδια. Ο Adin βρήκε σκουπίδια όταν μαζεύει αλληλογραφία από τα drop-off.

Και κατά κανόνα, μόνο τα ταχυδρομεία πρέπει να εισέρχονται στα γραμματοκιβώτια στα σπίτια των ανθρώπων, αν και οι κάτοικοι δεν υποχρεούνται πάντα. «Οι άνθρωποι τις χρησιμοποιούν μερικές φορές για αποθήκευση. Βρήκα μπάλες τένις και κλειδιά σπιτιού ή αυτοκινήτου. ' (Ο Adin προειδοποιεί ότι δεν πρέπει να βάζεις κλειδιά στο κουτί. Είναι ένα προφανές μέρος για να φαίνονται οι διαρρήκτες.)

10. ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΩΣ ΝΑ ΡΥΘΜΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΜΑΪΛ ΣΑΣ.

Την επόμενη φορά που θα αδειάσετε το γραμματοκιβώτιό σας, ίσως θελήσετε να ελέγξετε τον τρόπο με τον οποίο έχει ρυθμιστεί η αλληλογραφία. Πολλοί αερομεταφορείς διαθέτουν σύστημα οργάνωσης της παρτίδας σας. Ο Adin βάζει στην κορυφή κάρτες και εξατομικευμένα γράμματα (συνήθως καλά νέα), με επόμενους ελέγχους κοινωνικής ασφάλισης. 'Τότε είναι άλλο ταχυδρομείο πρώτης κατηγορίας, [όπως] λογαριασμοί και πληροφορίες ασφάλισης', λέει, 'και στη συνέχεια μαζική αλληλογραφία και, στη συνέχεια, κατά σειρά ταξινομούν τα διαμερίσματα, τα περιοδικά και τους καταλόγους, οπότε ο μεγαλύτερος είναι στο κάτω μέρος.'

Και ναι, οι εταιρείες κινητής τηλεφωνίας μπορούν συνήθως να πουν πότε είναι τα γενέθλιά σας, αν και ενδέχεται να μην σας συγχαρούν για την περίπτωση που κάνουν λάθος. «Νόμιζα ότι ήταν τα γενέθλια κάποιου κάποτε», λέει ο Kenny. «Είπα,« Έι, είναι τα γενέθλιά σου; »Αλλά ήταν κάρτες συμπάθειας. Ο σύζυγός της μόλις είχε πεθάνει. '

11. CATS AREN'T BIG FANS.

iStock

Σε μια από τις προηγούμενες διαδρομές του Adin, η προσπάθεια τοποθέτησης αλληλογραφίας μέσω μιας υποδοχής που ήταν τοποθετημένη στην πόρτα ήταν μια λεπτή λειτουργία. «Οι γάτες μπορεί μερικές φορές να είναι επιθετικές», λέει. «Στην προηγούμενη διαδρομή μου, υπήρχε μια γάτα που θα χτυπήσει μέσω του κουλοχέρη. Έπρεπε να είμαι προσεκτικός να βάλω κάτι σε αυτό. Η τρέχουσα διαδρομή μου έχει μια γάτα που γουργουρίζει και χτυπάει παιχνιδιάρικα μέσα από ένα παραθυρόφυλλο που έχει ελεγχθεί έως ότου πλησιάσετε και μετά επιτεθείτε. '

12. ΟΧΙ, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΙΠΝΟΥΝ ΜΕ ΕΣΑΣ.

Στη ζέστη του καλοκαιριού, η Κένυ λαμβάνει συχνές προσφορές για εμφιαλωμένο νερό ή παγωμένο τσάι. Μερικοί πελάτες που τυχαίνει να ψήνουν στη σχάρα σε εξωτερικούς χώρους μπορεί να επεκτείνουν περαιτέρω την ευγένεια. «Είχα ανθρώπους να μου προσφέρουν μια κρύα μπύρα», λέει. 'Αν μαγειρεύουν, μπορεί να μου προσφέρουν ένα μπιφτέκι.' Οι περισσότεροι μεταφορείς διατηρούνται ενυδατωμένοι μεταφέροντας νερό στα φορτηγά τους - και ενώ η μπύρα μπορεί να ακούγεται καλή, η κυβέρνηση προτιμά τους εργαζομένους τους να παραμένουν νηφάλιοι.

δείξε μου μια εικόνα κουταβιών

13. ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΤΟ ΜΑΙΛΟ ΣΑΣ.

Ούτε το χιόνι ούτε η βροχή δεν θα εμποδίσουν έναν μεταφορέα να κάνει το καθήκον του, αλλά είστε ανυποψίαστοι. «Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους μπορούμε να αρνηθούμε να παραδώσουμε σε μια συγκεκριμένη διεύθυνση», λέει ο Dan. «Κατά κύριο λόγο εξαρτάται από την ασφάλεια του μεταφορέα. Εάν δεν μπορώ να φτάσω με ασφάλεια στο γραμματοκιβώτιό σας, μπορώ να επαναφέρω το μήνυμα. Οι λόγοι μπορεί να περιλαμβάνουν ένα σκυλί που είναι χαλαρό ή ικανό να φτάσει σε μένα όταν προσπαθώ να φτάσω στο κουτί, μη ασφαλή βήματα στη βεράντα, παγωμένες συνθήκες. ' (Η εντολή χιονιού δεν ισχύει όταν καταθέτετε μια δέσμη λευκών αντικειμένων μπροστά από το γραμματοκιβώτιο.)

Σε ακραίες περιπτώσεις, το ταχυδρομείο μπορεί πράγματι να απαιτήσει από τους πελάτες να πάρουν μια ταχυδρομική θυρίδα και να παραλάβουν οι ίδιοι αλληλογραφία. «Οτιδήποτε παρουσιάζει κίνδυνο για τον μεταφορέα, ο μεταφορέας έχει τα δικαιώματά του να μην παραδώσει το ταχυδρομείο. Αυτό θα ισχύει επίσης για έναν πελάτη που παρενοχλούσε μια εταιρεία κινητής τηλεφωνίας. Αλλά σε αυτήν την περίπτωση θα καλούσαμε την αστυνομία. Είναι ένα αρκετά σοβαρό έγκλημα να παρεμβαίνεις με έναν μεταφορέα που εκτελεί τα καθήκοντά του. '

14. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΑΝΘΕΤΕ ΤΟ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΜΑΪΛ.

«Δεν το λέμε ανεπιθύμητο ταχυδρομείο», λέει ο Kenny. 'Το λέμε ταχυδρομείο ασφαλείας εργασίας.'