Άρθρο

10 πράγματα που ίσως δεν γνωρίζετε για το Ford Mustang

top-leaderboard-όριο '>

Η Ford Mustang μόλις γύρισε τα 50 και φαίνεται πολύ καλή. Η έκδοση 2015 αυτού του εμβληματικού αμερικανικού αυτοκινήτου έχει ένα εντελώς νέο σχέδιο, με την επιστροφή στην εμφάνιση fastback ως βασικό στοιχείο και έναν τόνο σέξι νέας δυναμικής κινητήρα και καινοτόμων τεχνολογιών. Υπήρχαν πάντα πολλά να αγαπήσετε για το Mustang, αλλά εδώ είναι 10 πράγματα που ίσως δεν γνωρίζετε για το αγαπημένο αυτοκίνητο πόνυ.

1. Ο ΜΟΥΣΤΑΝΓΚ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΥΟΡΚΗΣ ΣΤΙΣ 17 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 1964.

Ο Henry Ford II παρουσίασε το αυτοκίνητο στην έκθεση Flushing Meadows, ενώ την ίδια στιγμή, οι έμποροι στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά παρουσίασαν τα οχήματα στους εκθεσιακούς χώρους τους. Είκοσι δύο χιλιάδες από αυτούς αποσπάστηκαν, με ένα MSRP ύψους 2.368 δολαρίων.

2. Το αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί μετά το αεροπλάνο και όχι το άλογο.

Getty Images

Γρήγορα παρατσούκλι 'Pony', το όνομα Mustang έχει μια εκπληκτικά περίπλοκη ιστορία. Σύμφωνα με τον σχεδιαστή John Najjar, πρότεινε το όνομα Mustang μετά το μαχητικό αεροσκάφος P-51 Mustang του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αυτό απορρίφθηκε επειδή ήταν πολύ «αεροπλάνο», οπότε έδωσε ξανά το όνομα ως είδος αλόγου, και όλοι το λάτρεψαν.

Αλλά ο Lee Iacocca το θυμάται διαφορετικά. Λέει ότι υπήρχε μια τάση ονομασίας αυτοκινήτων με ζώα, οπότε ένας σύμβουλος διαφήμισης τους έδωσε μια λίστα με κυρίως ονόματα ζώων για το αυτοκίνητο. Και ένας από αυτούς ήταν ο Μάστανγκ. Όποια έκδοση είναι αληθινή, σύμφωνα με τη Ford Motor Company, άλλα ονόματα που εξετάστηκαν για το αυτοκίνητο όπως αναπτύχθηκε το 1962-63 ήταν Cougar, Torino, Allegro και Avventura.

3. Ο ΑΡΙΘΜΟΣ 1 ΜΟΥΣΤΑΝΓΚ ΠΩΛΗΣΗ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΝΑΔΑ.

Το 'Wimbledon White' Mustang μετατρέψιμο με σειριακό αριθμό 5F08F100001 - σειριακός αριθμός 1 - ήταν ένα μοντέλο προπαραγωγής που κατασκευάστηκε στο Dearborn, Mich., Το οποίο δεν έπρεπε να πωληθεί, χρησιμοποιείται μόνο για διαφημιστικούς σκοπούς. Αλλά ο πιλότος της Eastern Airlines, Stanley Tucker, μίλησε με έναν έμπορο στο St. John's, Newfoundland, για να το πουλήσει σε αυτόν. Χρειάστηκαν δύο χρόνια η Ford και η υπόσχεση του αυτοκινήτου ύψους 1 εκατομμυρίου σε αντάλλαγμα (ένα άλλο λευκό μετατρέψιμο που κατασκευάστηκε το 1966) για να πάρει αυτό το μωρό πίσω από το Tucker. Το νούμερο 1 κατοικεί τώρα στο Μουσείο Henry Ford.

sling tv δωρεάν δοκιμή 14 ημερών

4. ΚΑΛΟ GUYS (ΚΑΙ GALS) ΟΔΗΓΗΣΤΕ ΜΟΥΣΤΑΝΤΕΣ ΣΤΙΣ ΤΑΙΝΙΕΣ.

Τα μάστανγκ ήταν ανέκαθεν δροσερά αυτοκίνητα για τους ήρωες του κινηματογράφου, όπως αποδεικνύει ο Steve McQueen στο κλασικό του 1968Bullitt.Αυτό ήταν ένα Fastback του 1968 390 GT που βρυχηθούσε στους δρόμους του Σαν Φρανσίσκο. Αλλά η πρώτη ματιά σε ένα μάστανγκ σε μια μεγάλη ταινία έγινε το 1964, όταν η Tania Mallet πήγε σε τροχό με τον Τζέιμς Μποντ που οδηγούσε τον Άστον Μάρτιν του Sean ConneryΧρυσό δάχτυλο.



5. CARROLL SHELBY, ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΣ ΤΟΥ MUSTANG COBRA, ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΤΟ FORD.

Ο οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων Champion και ο σχεδιαστής αυτοκινήτων Carroll Shelby χρησιμοποίησαν το πρώτο Mustang V8 ως μέρος του φημισμένου «Cobra» του, που κατασκευάστηκε στο κατάστημα σχεδιασμού του στη Νότια Καλιφόρνια χρησιμοποιώντας διαφορετικό σασί από το Mustang. Αργότερα, αυτός και η Ford συνεργάστηκαν για να δημιουργήσουν το Mustang GT350 καθώς και την έκδοση Cobra, δημιουργώντας μια θρυλική μηχανή οδήγησης. Αλλά ο Shelby δούλευε πάντα για τη δική του εταιρεία, Shelby American, Inc., όχι άμεσα για τη Ford.

6. ΓΙΑ 10 ΧΡΟΝΙΑ, ΤΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΜΟΥΣΤΑΝΤ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ.

Getty Images

Το 1973, για κάποιο μυστηριώδη λόγο, η Ford Motor Company σταμάτησε να κατασκευάζει μετατρέψιμα Mustang. Χρειάστηκε μια δεκαετία στην εταιρεία για να συνειδητοποιήσει ότι οι λάτρεις των Mustang ήθελαν πραγματικά να νιώσουν τον αέρα στα μαλλιά τους. Η παραγωγή ξεκίνησε ξανά για τα μοντέλα του 1983.

7. Ο ΜΟΥΣΤΑΝΓΚ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΡΟΖ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΚΙΝΟΥ ΤΟΥ ΜΑΣΤΟΥ

Το 2007, η Ford κυκλοφόρησε ένα ειδικό Mustang 'Warriors in Pink' με ροζ ανταύγειες. Σχεδιάστηκε για να συγκεντρώσει χρήματα για την καταπολέμηση του καρκίνου του μαστού και δωρίζει έσοδα στη Susan G. Komen για τη θεραπεία και άλλες φιλανθρωπικές οργανώσεις. Υπήρξαν μεταγενέστερες εκδόσεις Mustang, καθώς και μια πλήρης σειρά ρούχων Ford. Η Ford έχει συγκεντρώσει πάνω από 120 εκατομμύρια δολάρια για την υπόθεση.

σιωπή της έννοιας του τίτλου των αρνιών

8. Το πόνυ κερδίζει τον μακρύ αγώνα.

Getty Images

Το 2002, η Mustang πήγε δυνατά καθώς οι δύο μεγαλύτεροι ανταγωνιστές της μάρκας - το Chevrolet Camaro και το Pontiac Firebird - και οι δύο έπαψαν την παραγωγή. Φαινόταν ότι το πόνι είχε κερδίσει τον μακρύ αγώνα στην κορυφή της κατηγορίας του, αλλά ο Camaros επέστρεψε στην παραγωγή το 2009. Μετά από λίγα χρόνια ύφεσης, το Mustang βγήκε στο προβάδισμα το 2014, κερδίζοντας τις πωλήσεις Camaro με περισσότερα από 35.000 αυτοκίνητα πωληθεί.

9. Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ FORD'S 300 MILLIONTH ΕΙΝΑΙ ΜΙΑΤΣΑΝ ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ.

Όταν η Ford έριξε το αυτοκίνητο 300.000.000 από τη γραμμή συναρμολόγησης στο Μίσιγκαν το 2003, και ήταν ένα μάστανγκ. Ένα Mustang GT μετατρέψιμο, ακριβές, πλήρες με έναν ισχυρό κινητήρα V-8 και αναμνηστικά σήματα που γιορτάζουν την 40ή επέτειο της ύπαρξής του.

10. Ο ΜΟΥΣΤΑΝΓΚ πήρε υψηλό για την 50η γενέθλιά του.

Spencer Platt // Getty

Το 2014, το πρόσφατα ανασχεδιασμένο μετατρέψιμο Mustang GT του 2015 μεταφέρθηκε σε τεμάχιο ανελκυστήρα φορτίου στην κορυφή του Empire State Building και στη συνέχεια συναρμολογήθηκε ψηλά στον ουρανό, για να τιμήσει την επιστροφή της μάρκας στην πόλη που τα ξεκίνησε όλα όταν ξεκίνησε το ντεμπούτο του στην Παγκόσμια Έκθεση εκεί 50 χρόνια πριν.