Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Άρθρο

10 όχι τόσο μικρά γεγονότα σχετικά με το Volkswagen Beetle

top-leaderboard-όριο '>

Ενώ η Volkswagen ανακοίνωσε - για δεύτερη φορά - ότι θα σταματήσει την παραγωγή στο Beetle, οι άνθρωποι εξακολουθούν να τραγουδούν τους επαίνους του περίεργου μικρού αυτοκινήτου. Εδώ είναι 10 όχι τόσο μικρά πράγματα που πρέπει να ξέρετε για το γερμανικό αυτοκίνητο που κάποτε ονομάστηκε ένα από τα τέσσερα κορυφαία αυτοκίνητα του αιώνα.

1. Η φήμη ότι το σκαθάρι ξεκινά με τον Χίτλερ είναι (αλήθεια) αληθινό.

Getty Images

Η επιστήμη είναι αλήθεια είτε όχι

Λέγεται εδώ και πολύ καιρό ότι ο Αδόλφος Χίτλερ ήταν ο άνθρωπος πίσω από το Beetle, και αυτό είναι αλήθεια. Ο δικτάτορας ήθελε οι γερμανικές οικογένειες να μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα αυτοκίνητο, οπότε στρατολόγησε την αυτοκινητοβιομηχανία Ferdinand Porsche (ναι,ότιPorsche) για να φτιάξουμε «το αυτοκίνητο των ανθρώπων» Αλλά η βάση για το Beetle υπήρχε από πολύ καιρό πριν από το αίτημα του Χίτλερ. το Bug επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από τη σειρά V της Porsche. Οι φήμες ότι ο Χίτλερ σχεδίασε άμεσα το αυτοκίνητο είναι πιθανώς ψευδείς. παρόλο που ήταν αυτός που φέρεται να είπε ότι το αυτοκίνητο πρέπει να μοιάζει με σκαθάρι, γιατί 'Πρέπει μόνο να παρατηρήσετε τη φύση για να μάθετε καλύτερα πώς να επιτύχετε τον εξορθολογισμό', είναι πιθανό ότι παλινδρομεί κάτι που είχε διαβάσει σε ένα περιοδικό αυτοκινήτων. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι σίγουρο: ο ίδιος ο Χίτλερ έθεσε τον ακρογωνιαίο λίθο για το εργοστάσιο της Porsche στο Wolfsburg της Γερμανίας.

2. ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟΙ ΔΕΝ ΕΜΠΛΗΡΩΘΗΚΑΝ.

Ίσως ακόμα να είναι επιφυλακτικοί για οτιδήποτε εισάγεται από τη Γερμανία, οι Αμερικανοί αποφεύγουν το Beetle όταν εισήχθη στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1949: Μόνοδύοπουλήθηκαν τον πρώτο χρόνο. Αλλά μετά από αυτό, οι πωλήσεις αυξήθηκαν γρήγορα. Μέχρι τη δεκαετία του 1960, εκατοντάδες χιλιάδες σφάλματα πουλήθηκαν κάθε χρόνο, ξεπερνώντας τα 570.000 το 1970.

3. Η VW ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΛΕΙ ΤΟ «ΣΚΑΦΟΣ» Ή ΤΟ «ΣΦΑΛΜΑ»

iStock

Έχουμε το κοινό να ευχαριστήσουμε για το ξεχωριστό ψευδώνυμο του αυτοκινήτου. Αρχικά γνωστό ως Volkswagen Type 1, οι καμπύλες του αυτοκινήτου και η στρογγυλή κορυφή οδήγησαν στο μετέπειτα, μοτίβο που μοιάζει με έντομα. Η Volkswagen πρέπει να έχει συνειδητοποιήσει ότι είχε κάτι καλό στα χέρια τους, επειδή άρχισαν να αναφέρονται στο αυτοκίνητο ως VW Beetle στα τέλη της δεκαετίας του 1960.

4. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ.

Το Ηνωμένο Βασίλειο και οι ΗΠΑ δεν είναι οι μόνες χώρες που απέδωσαν ένα νέο όνομα στο Volkswagen Type 1. Στη Γαλλία, ονομάζεταιΠασχαλίτσα,που σημαίνει πασχαλίτσα. ΤουΣκαθάρικαισκαθάριστην Ιταλία και τη Βραζιλία, αντίστοιχα, και οι δύο σημαίνουν «σκαθάρι». Το Μεξικό το αποκαλείΒόχο;τουΧάρτης(χελώνα) στη Βολιβία · καιΒάτραχος(βάτραχος) στην Ινδονησία.

είναι το αίμα σου μπλε πριν χτυπήσει στον αέρα

5. Η «ΣΚΕΨΗ ΜΙΚΡΟ» Ψήφισε την κορυφαία διαφημιστική καμπάνια του Κέντρου.

Το 1999,Ηλικία διαφήμισηςκήρυξε τη μη τόσο μικρή διαφημιστική καμπάνια του αυτοκινήτου ως την καλύτερη καμπάνια των τελευταίων 100 ετών, με τις καλύτερες αγορές Coca-Cola, Marlboro, Nike και McDonald's. Η περίεργη ιδέα και αντίγραφο - τα οποία, σύμφωνα με την εποχή της διαφήμισης, 'Έδωσαν άδεια διαφήμισης να εκπλήξει, να αψηφούν και να προσελκύσουν τον καταναλωτή χωρίς να τον κάνουν κακό για το πρόσωπο και το σώμα' - ήταν ένα παιχνίδι αλλαγής για ολόκληρη τη βιομηχανία.

Η γραμμή «Σκέψου Μικρά» και το συνοδευτικό αυτό-καταργούμενο αντίγραφο γράφτηκαν από τον Τζούλιαν Κοένιγκ, ο οποίος ήταν επίσης υπεύθυνος για την ονομασία της Ημέρας της Γης και έφτασε με τον τίτλο «Χρειάζεται γλείψιμο και συνεχίζει να σημειώνει» του Timex. Είναι επίσης μισός υπεύθυνος για την κόρη Sarah Koenig, την οποία ίσως γνωρίζετε από την NPRΑυτή η αμερικανική ζωήκαιΚατα συρροη.

6. ΣΠΕΤΛΙΑ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ POP ΠΗΓΗ ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΗΣ.

iStock

Λόγω της ιδιαίτερης αισθητικής τους, τα VW Bugs έχουν συσχετιστεί με τα πάντα, από τους Beatles έως καιΜετασχηματιστές. Μερικά κυριότερα σημεία:

  • The Beetle με την πινακίδα κυκλοφορίας 'LMW 28IF' στο εξώφυλλο των Beatles 'Abbey RoadΤο άλμπουμ πωλήθηκε σε δημοπρασία για 23.000 $ το 1986. Τώρα εκτίθεται στο AutoMuseum της Volkswagen στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Wolfsburg της Γερμανίας.
  • Το γλυπτό Fremont Troll στο Σιάτλ, ένα τεράστιο άγαλμα που κρύβεται κάτω από τη Γέφυρα Aurora, σφίγγει έναν πραγματικό VW Beetle. Μια εικόνα σε εξέλιξη δείχνει ότι το αυτοκίνητο ήταν κάποτε κόκκινο. Περιείχε επίσης κάποτε μια κάψουλα αναμνηστικών του Έλβις, η οποία είχε κλαπεί.
  • οHerbie the Love BugΗ σειρά ήταν μια μεγάλη επιτυχία για τη Disney στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και στις αρχές της δεκαετίας του 1970. Ένα από τα αρχικά Herbies πουλήθηκε για 126.500 $ σε δημοπρασία το 2015.
  • Στο πρωτότυποΜετασχηματιστέςγελοιογραφία, ο Bumblebee μεταμορφώθηκε από ένα σφάλμα VW. Το αυτοκίνητο άλλαξε σε Camaro για τις ταινίες ζωντανής δράσης.

7. Η ΒΑΣΗ ΤΟΥ FAMOUS BUD ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ.

Το λεγόμενο «blumenvasen», ένα μικρό βάζο που θα μπορούσε να περικοπεί στο ταμπλό, τη μάσκα ηχείου ή το παρμπρίζ, ήταν πορσελάνη όταν προσφέρθηκε αρχικά. Το νεύμα στην ανθοφορία έγινε τόσο σύμβολο του αυτοκινήτου που ενσωματώθηκε στον επανασχεδιασμό του 1998. Δυστυχώς, δεν έκανε το κόψιμο για την πιο πρόσφατη αναθεώρηση: Το βάζο εξαλείφθηκε το 2011 από τους προϊστάμενους μάρκετινγκ που προφανώς επιδιώκουν να κάνουν το αυτοκίνητο πιο φιλικό προς τους άνδρες.

8. Η VW ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΙ ΕΙΔΙΚΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΜΕ ΕΝΑ ΕΙΔΙΚΑ ΣΦΑΛΜΑΤΑ.

Όταν το εκατομμυριοστό VW Beetle ξεκίνησε από τη γραμμή το 1955, η εταιρεία κάλυψε το επίτευγμα τοποθετώντας το αυτοκίνητο σε χρυσό και δίνοντάς του διαμάντια. Δημιούργησαν επίσης ένα Bug με ένα ψάθινο σώμα σε συνεργασία με τον κύριο κατασκευαστή καλαθιών Thomas Heinrich.

γιατί είναι μέρες μεγαλύτερες το καλοκαίρι

9. ΒΡΕΤΑΝΙΚΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΤΡΟΦΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ

Μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, το εργοστάσιο VW στο Βόλφσμπουργκ της Γερμανίας, έπρεπε να παραδοθεί στους Βρετανούς. Κανένας βρετανός κατασκευαστής αυτοκινήτων δεν ήθελε να αναλάβει την ευθύνη για την εταιρεία, ωστόσο, λέγοντας ότι «το όχημα δεν πληροί τις θεμελιώδεις τεχνικές απαιτήσεις ενός αυτοκινήτου», είναι αρκετά ελκυστικό για τον μέσο αγοραστή »; και ότι «η κατασκευή του αυτοκινήτου στο εμπόριο θα ήταν μια εντελώς αντιοικονομική επιχείρηση». Ωχ.

10. ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΤΑ ΣΦΑΙΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΜΟΥΣΕΙΟ.

Getty Images

Το Beetle # 21.529.464 - αυτό που γιορτάζεται από το συγκρότημα mariachi - βρίσκεται τώρα στο AutoMuseum της Volkswagen.