Αποζημίωση Για Το Ζώδιο
Καλυπτόκλες C Διασημότητες

Μάθετε Τη Συμβατότητα Από Το Ζώδιο

Άρθρο

10 γεγονότα σχετικά με το μονοπάτι του Όρεγκον

top-leaderboard-όριο '>

Το Oregon Trail έχει αποθανατιστεί στην ποπ κουλτούρα μέσω δυτικών ταινιών και του απίστευτα δημοφιλούς παιχνιδιού υπολογιστή που πιθανότατα παίξατε στο δημοτικό σχολείο τη δεκαετία του '90. Αλλά ποιοι ήταν οι 400.000 Αμερικανοί άποικοι που έκαναν το ταξίδι από την Ανεξαρτησία, Μισούρι, έξω από τη Δύση; Ήταν ασφαλέστερο να καλαφατίσουν το βαγόνι ή να διασχίσουν το ποτάμι; Και πόσοι πέθαναν από δυσεντερία; Ας ανακαλύψουμε.

1. Το μονοπάτι του Όρεγκον ξεκίνησε τη δεκαετία του 1840.

Αν και ορισμένοι Αμερικανοί άποικοι είχαν ταξιδέψει στο Όρεγκον και την Καλιφόρνια τη δεκαετία του 1830, τα τρένα με δυτικά οχήματα άρχισαν να ξεκινούν σε μεγάλο αριθμό το 1843, όταν η προσωρινή κυβέρνηση του Όρεγκον άρχισε να υπόσχεται έκταση 640 στρεμμάτων σε κάθε λευκή οικογένεια που εγκαταστάθηκε στην περιοχή . Οι ιεραπόστολοι Marcus και Narcissa Whitman οδήγησαν ένα τρένο 1000 πρωτοπόρων στη Δύση σε αυτό που τώρα είναι γνωστό ως The Great Emigration - και γεννήθηκε το Oregon Trail.

Το μονοπάτι επεκτάθηκε μόνο τα επόμενα χρόνια. Το 1846, οι ΗΠΑ απέκτησαν επίσημα το Όρεγκον μέσω διαπραγματεύσεων με τη Μεγάλη Βρετανία και, τα επόμενα χρόνια, παραχωρήθηκε στην Καλιφόρνια μετά την ήττα του Μεξικού στον Μεξικάνικο-Αμερικανικό Πόλεμο. Η χρήση της χερσαίας οδού - η οποία ξεκίνησε στην Ανεξαρτησία, στο Μισσούρι και έληξε στην πόλη του Όρεγκον του Όρεγκον - διογκώθηκε στο αποκορύφωμά της στις αρχές της δεκαετίας του 1850, με επικεφαλής τους αναζητητές τύχης που τη χρησιμοποίησαν για να φτάσουν στην Καλιφόρνια, όπου ο χρυσός είχε ανακαλυφθεί το 1848.

συνταγές κατά τη διάρκεια της μεγάλης κατάθλιψης

2. Η χολέρα και η δυσεντερία ήταν συνηθισμένοι δολοφόνοι στο Oregon Trail.

«Έχετε πεθάνει από δυσεντερία» ήταν μια φράση που συνήθως συναντούσατε στοΊχνος Όρεγκονπαιχνίδι στον υπολογιστή, και μάλιστα, οι μετανάστες του Όρεγκον Trail αγωνίστηκαν με αυτό και άλλες γαστρεντερικές ασθένειες, μερικές πολύ θανατηφόρες. Η χολέρα - των οποίων τα συμπτώματα περιλαμβάνουν σοβαρή αφυδάτωση που θα μπορούσε να σκοτώσει μέσα σε μια μέρα - προκλήθηκε από βακτήρια που μεταδίδονται στο νερό και εξαπλώθηκαν στα ποτάμια, τις λίμνες και τα ρεύματα που χρησιμοποίησαν οι ταξιδιώτες του Oregon Trail ως παροχή νερού και δημόσια τουαλέτα. Η πιο συνηθισμένη θεραπεία ήταν το όπιο, το οποίο μείωσε τον πόνο από κράμπες, αλλά δεν θεραπεύει την ασθένεια [PDF].

Ο ιστορικός John Unruh εκτιμά ότι περίπου το 4 τοις εκατό των αποίκων που ταξίδεψαν κατά μήκος του Oregon Trail πέθαναν κατά τη διάρκεια του δρόμου και ότι εννέα στους 10 από αυτούς τους θανάτους προκλήθηκαν από ασθένεια. Με λίγο χρόνο και λίγους πόρους, τα πάρτι βαγονιών τυλίγουν συνήθως τον αποθανόντα τους σε κουβέρτες και τα άφησαν σε χωρίς σήμανση τάφους κατά μήκος της πλευράς του μονοπατιού.

Ταυτόχρονα, η χολέρα εξαπλώθηκε επίσης στα ιθαγενή έθνη των Μεγάλων Πεδιάδων, όπου, σε συνδυασμό με τον υποσιτισμό και τα κρούσματα της ευλογιάς και της ιλαράς - που επίσης έφεραν στην περιοχή οι λευκοί άποικοι - αποδείχθηκε ακόμη πιο ισχυρός δολοφόνος.

3. Οι ταξιδιώτες στο Oregon Trail δεν χρησιμοποίησαν φορτάμαξες Conestoga.

Τα βαγόνια Conestoga χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά εμπορευμάτων στην Ανατολή - αλλά ήταν πολύ βαρύ για να μεταφερθούν στη μεγάλη απόσταση του μονοπατιού. Αντ 'αυτού, οι πρωτοπόροι χρησιμοποίησαν μικρότερα, ελαφρύτερα λιβάδια, που ονομάζονταν έτσι επειδή το λευκό καπό του βαγονιού έμοιαζε με σκούνερ από μακριά.

4. Οι οδηγοί του Oregon Trail ήταν τόσο άχρηστοι που έγιναν αστείο.

Οι περισσότεροι μετανάστες του Oregon Trail έμαθαν ποιες διαδρομές πρέπει να ακολουθήσουν, τι προμήθειες να φέρουν και πώς να επιβιώσουν στο μονοπάτι μέσω έντυπων οδηγών. Δυστυχώς, πολλοί από αυτούς τους οδηγούς ήταν αρκετά αναξιόπιστοι, δίνοντας ρόδινες περιγραφές του μονοπατιού - το οποίο, στην πραγματικότητα, ήταν εξαιρετικά δύσκολο.

Πάρτε, για παράδειγμα, αυτό που έγραψε ο Λάνσφορντ Χέιστινγκς στον οδηγό του,Ο Οδηγός των Μεταναστών στο Όρεγκον και την Καλιφόρνιατο 1845. Συνέστησε μια συντόμευση: «Η πιο άμεση διαδρομή, για τους μετανάστες της Καλιφόρνιας, θα ήταν να εγκαταλείψουν τη διαδρομή του Όρεγκον, περίπου διακόσια μίλια ανατολικά από το Fort Hall, από εκεί που βρισκόταν δυτικά νοτιοδυτικά, προς το Salt Lake», έγραψε, 'Και από εκεί συνεχίζουμε μέχρι τον κόλπο του Αγίου Φρανσίσκου.' Σε αυτή τη διαδρομή, είπε, «Τα βαγόνια μπορούν να ληφθούν εύκολα από το Ft. Αίθουσα στον κόλπο του St. [sic] Francisco, όπως μπορούν, από τα κράτη έως το Fort Hall. και, στην πραγματικότητα, το τελευταίο τμήμα της διαδρομής, είναι πολύ πιο κατάλληλο για ένα βαγόνι, από το πρώτο. '

ποιο ποσοστό της μέδουσας είναι νερό

Αλλά όταν μια ομάδα που ονομάζεται Κόμμα Donner προσπάθησε να ακολουθήσει την προτεινόμενη διαδρομή του Χέιστινγκς - η οποία, παρεμπιπτόντως, δεν είχε ταξιδέψει ποτέ - βρήκε ένα απότομο, τραχύ και σε μεγάλο βαθμό χωρίς σήμανση μονοπάτι. Σχεδόν το ήμισυ του κόμματος χάθηκε, με κάποιο να καταφεύγει στον κανιβαλισμό για να επιβιώσει. «Ήταν 10 μέρες χωρίς να φάει τίποτα εκτός από τους Νεκρούς», έγραψε η επιζών της Donner Party, Virginia Reed, για την εμπειρία της, προειδοποιώντας την ξαδέλφη της να «μην πάρει ποτέ κομμάτια και οργή όσο πιο γρήγορα μπορείτε».

Οι οδηγοί ήταν τόσο τρομερά απαίσιοι που, γύρω στο 1851, ο εκδότης της Βοστώνης John B. Hall κυκλοφόρησε έναν σατιρικό οδηγό που ονομάζεταιΈνας λογαριασμός ενός ταξιδιού Overland στην Καλιφόρνια[PDF], το οποίο περιελάμβανε ένα παλαιότερο άρθρο που προειδοποιεί ότι το μονοπάτι θα ήταν γεμάτο κροταλίες και ότι οι ταξιδιώτες θα ήταν πεινασμένοι, υγροί και άρρωστοι. Το άρθρο περιέχει ακόμη και το πρώτο ηχογραφημένο αστείο της δυσεντερίας: «Καθώς το άγριο κρέας είναι φυλής τρεξίματος και εσείς από ένα ήσυχο, δεν χρειάζεται να εκπλαγείτε να βρείτε τον εαυτό σαςτρέξιμοτην επόμενη μέρα από το φαγητό. '

5. Πολλοί από τους χερσαίους μετανάστες του Oregon Trail ήταν Άγιοι των Τελευταίων Ημερών στο δρόμο τους προς τη Γιούτα.

Ενώ το μονοπάτι του Όρεγκον οδήγησε τους ανθρώπους στο Όρεγκον, τμήματα του μονοπατιού χρησιμοποιήθηκαν επίσης από άτομα που ταξίδευαν σε άλλες τοπικές περιοχές δυτικά. Μερικοί από τους εποίκους που έκαναν το ταξίδι στην ενδοχώρα δυτικά ήταν Ευρωπαίοι μέλη των Αγίων των Τελευταίων Ημερών (συνήθως αναφέρονται ως Μορμόνοι), οι οποίοι επιδιώκουν να εγκατασταθούν με τα αμερικανικά μέλη της εκκλησίας στην κοιλάδα του Σολτ Λέικ στη σύγχρονη Γιούτα. Αλλά λόγω μιας σειράς κακών συγκομιδών και κακών οικονομικών επενδύσεων, η εκκλησία δέχθηκε μετρητά. Αντί να χρησιμοποιούν καλυμμένα βαγόνια τραβηγμένα από βόδια, ο αρχηγός της εκκλησίας Μπριγκάμ Γιανγκ διέταξε τους Μορμόνους εποίκους να μεταφέρουν τα προσωπικά τους αντικείμενα χρησιμοποιώντας χειροκίνητα χειροποίητα καρότσια. Το τράβηγμα των χειρολαβών πάνω από τα Βραχώδη Όρη ήταν ένα εξαντλητικό έργο. ένας μετανάστης των Μορμόνων τους ονόμασε «δίτροχες συσκευές βασανιστηρίων». Ορισμένες εταιρείες καρότσι παρουσίασαν υψηλά ποσοστά θανάτου. Το χειμώνα του 1856, οι εταιρείες καρότσι Willie και Martin έχασαν τουλάχιστον 250 από τα 1000 μέλη τους όταν πιάστηκαν σε μια χιονοθύελλα στο σύγχρονο Ουαϊόμινγκ.

6. Οι ταξιδιώτες του Oregon Trail θα μπορούσαν να διασχίσουν το ποτάμι, να καλαφατίσουν τα βαγόνια τους - ή απλά να διασχίσουν μια γέφυρα.

Όπως και στο παιχνίδι υπολογιστή Oregon Trail, οι διαβάσεις ποταμών θα μπορούσαν να είναι επικίνδυνες για πάρτι με καλυμμένα βαγόνια - αλλά ευτυχώς, είχαν επιλογές. Οι έποικοι διέσχισαν έναν αριθμό ποταμών κατά τη διάρκεια του μονοπατιού, αν και πολλοί ήταν αρκετά ρηχοί για να διασχίσουν, που σημαίνει ότι οι έποικοι θα μπορούσαν να περάσουν με τα πόδια. Στην πιο διάσημη πορεία του ποταμού, στον ποταμό North Platte κοντά στο Casper του Ουαϊόμινγκ, οι μετανάστες συχνά φόρτωσαν τα υπάρχοντά τους σε ακατέργαστες ξύλινες σχεδίες ή σφράγισαν τα βαγόνια τους με καλαφατίσματα πριν τα επιπλέουν. Το 1847, μια επιχειρηματική ομάδα Μορμόνων δημιούργησε μια ανθεκτική σχεδία και άρχισε να χρεώνει άλλα πάρτι βαγονιών για να τα μεταφέρει. Στη συνέχεια, το 1860, ένας Γάλλος με το όνομα Louis Guinard δημιούργησε μια ξύλινη γέφυρα πάνω από τον ποταμό, τερματίζοντας την εποχή των επικίνδυνων διασχίσεων πάνω από το North Platte.

7. Οι γυναίκες ανέλαβαν επιπλέον βάρη στο Oregon Trail.

Η λήψη μιας οικογένειας εποίκων πέρα ​​από τις πεδιάδες απαιτούσε πολλή εργασία, ιδιαίτερα από την πλευρά των γυναικών εποίκων. Οι γυναίκες αναμένεται γενικά να ολοκληρώσουν τα παραδοσιακά καθήκοντά τους, όπως πλύσιμο και επιδιόρθωση ρούχων και προετοιμασία γευμάτων. Όμως, οι απαιτήσεις του μονοπατιού σήμαινε ότι μερικές φορές οι γυναίκες έκαναν δουλειά και «άνδρες»: παπούτσια και οδήγηση ζώων, επισκευή βαγονιών, ακόμη και σηκώνοντας όπλα για αυτοάμυνα. Πολλές γυναίκες άφησαν λεπτομερή αρχεία των εμπειριών τους σε περιοδικά - όπως αυτή της Lucia Eugenia Lamb Everett, η οποία διέσχισε το μονοπάτι της Καλιφόρνια το 1862 - η οποία επέτρεψε στους ιστορικούς μια πλούσια πηγή υλικού για την κατανόηση της καθημερινής ζωής στα χερσαία μονοπάτια.

8. Οι εφευρέτες έψαχναν τρόπους για να επιταχύνουν το ταξίδι στο Oregon Trail.

Το εξαντλητικό ταξίδι του Oregon Trail συνήθως χρειάστηκε τέσσερις έως έξι μήνες. Το 1853, ο εφευρέτης Rufus Porter παρουσίασε μια νέα μορφή μεταφοράς που θα επέτρεπε στους αποίκους να πάνε από τη Νέα Υόρκη στην Καλιφόρνια σε τρεις ημέρες. Το «Aero-Locomotive» ήταν ένα αερόπλοιο σε στιλ ζεπελίνης γεμάτο με αέριο υδρογόνο που μπορούσε να ταξιδέψει 100 μίλια / ώρα και να μεταφέρει 100 επιβάτες. Δυστυχώς, ο Porter δεν μπόρεσε να προσελκύσει επενδυτές για το αεροσκάφος του, το οποίο ποτέ δεν ολοκλήρωσε.

Ο Porter δεν ήταν ο μόνος καινοτόμος που πήρε το Oregon Trail. Το 1860, ένας άντρας με την ονομασία Samuel Peppard έδεσε ένα καμβά σε ένα βαγόνι και έπλεε στις πευκόφυτες πεδιάδες της Νεμπράσκα, φτάνοντας ταχύτητες έως και 40 μίλια / ώρα. Δυστυχώς, το αιολικό βαγόνι Peppard συνάντησε το θάνατό του όταν έτρεξε σε έναν μικρό ανεμοστρόβιλο έξω από το Ντένβερ.

άποψη καρχαριών ταύρων κάτω από την επιφάνεια του γλυκού νερού

9. Οι ιθαγενείς Αμερικανοί δημιούργησαν το δικό τους παιχνίδι υπολογιστή Oregon Trail.

Το Oregon Trail ήταν μέρος της ευρύτερης διαδικασίας με την οποία οι λευκοί άποικοι κατέλαβαν και εκτόπισαν τους ιθαγενείς της Βόρειας Αμερικής. Ενώ οι ιθαγενείς Αμερικανοί απουσιάζουν σε μεγάλο βαθμό από το εμβληματικό παιχνίδι υπολογιστή Oregon Trail, μια ομάδα σχεδιαστών παιχνιδιών ιθαγενών Αμερικανών, με επικεφαλής την Dr. Elizabeth LaPensée, δημιουργήθηκε πρόσφαταΌταν τα ποτάμια ήταν μονοπάτια, ένα παιχνίδι περιπέτειας σε στιλ Trail του Όρεγκον που λέγεται από τη σκοπιά των ιθαγενών λαών. Το παιχνίδι ακολουθεί το ταξίδι ενός Anishinaabeg που ταξιδεύει από τη Μινεσότα στην Καλιφόρνια ως απάντηση στον αποικισμό το 1890. Έχει κληθεί «ένα μνημειώδες επίτευγμα για αυτόχθονες τυχερούς παιχνιδιού».

10. Μπορείτε ακόμα να ταξιδέψετε στο μονοπάτι του Όρεγκον με αυτοκίνητο ή βαγόνι.

Ενώ τα ταξίδια στο μονοπάτι του Όρεγκον σταμάτησαν σε μεγάλο βαθμό μετά την ολοκλήρωση του διηπειρωτικού σιδηροδρόμου το 1869, μπορείτε ακόμα να δείτε ράγες βαγονιού και καλυμμένα με ρεπλίκα βαγόνια κατά μήκος του εθνικού ιστορικού ίχνους Oregon μήκους 2170 μιλίων, περνώντας από τις πολιτείες του Μισούρι, του Κάνσας, της Νεμπράσκα , Ουαϊόμινγκ, Αϊντάχο και Όρεγκον. Κάθε χρόνο, χιλιάδες τουρίστες πηγαίνουν στα εμβληματικά ορόσημα μονοπατιών όπως το Chimney Rock και το Fort Laramie, καθώς και μουσεία όπως το Εθνικό Κέντρο Ερμηνείας Ιστορικών Ιστοριών και το Πολιτιστικό Ινστιτούτο Tamástslikt. Το Oregon Trail αναπαράγει σε καλυμμένα βαγόνια εξακολουθούν να ταξιδεύουν τμήματα του μονοπατιού, τα οποία επισημαίνονται και συντηρούνται από την Oregon-California Trails Association. Το 2011, ο συγγραφέας Rinker Buck ταξίδεψε ολόκληρο το μονοπάτι σε ένα σκεπαστό βαγόνι, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο βιβλίοΤο μονοπάτι του Όρεγκον: Ένα νέο αμερικανικό ταξίδι.

Πρόσθετες πηγές: «Σάτιρα και ο οδηγός Overland: Φανταστικές συμβουλές του John B. Hall για τους μετανάστες Gold Rush», Thomas F. Andrews,Τριμηνιαία Ιστορική Εταιρεία Καλιφόρνιας48; «« Μια μακρά κηδεία Μάρτιος »: Μια άποψη των ρεβιζιονιστών για τις καταστροφές των χειρολαβών των Μορμόνων», ο Will Bagley,Εφημερίδα του ΜόρμονΗιστορία35 αρ. 1; «« Μερικές φορές όταν ακούω τους στεναγμούς των ανέμων »: Θνησιμότητα στο Overland Trail», Robert W. Carter,Ιστορία της Καλιφόρνια74 αρ. δύο;Γυναίκες και άντρες στο Overland Trail, John Mack Faragher; «Περνώντας την ουρά των ελεφάντων: Ιατρικά προβλήματα στα χερσαία μονοπάτια», Peter D. Olch,Δελτίο Ιστορίας της Ιατρικής59, όχι. 2; «Χολέρα μεταξύ των πεδιάδων Ινδιάνων: Αντιλήψεις, Αιτίες, Συνέπειες», James N. Leiker και Ramon Powers,Η Δυτική Ιστορική Τριμηνιαία29, όχι. 3.